Dňa 21.7.2006 Po prečítaní si bombastických reklám v novinách, sme sa rozhodli vymeniť naše staršie auto za novšie. Tak sme išli do AAA auto Žilina. Prijali nás celkom dobre, keďže zistili, že chceme u nich auto predať a hneď aj kúpiť druhé. Všetko prebiehalo normálne, auto nám odkúpili. My sme si zatiaľ vybrali nové. Boli by nás na rukách nosili,
keby mohli. Vybrali sme si pekné 3-ročné auto VW Polo 262.000,- Sk. Na štítku ako to už býva v autobazároch bolo napísané o aute potrebné
informácie:
Rok Výroby:2003;
1.majiteľ;
počet najazdených kilometrov:32245;
nehavarované.
Povedali by ste si, veď je to nové auto, to sa oplatí a nás prežije. Tak
sme ho kúpili. Pri vyplňovaní všetkých tých papierov o kúpe vozidla nám
povedali, že máme 3 mesiace záruku na elektrické zariadenia a 1 rok na
skryté závady.
Zdalo sa nám to perfektné, lebo za tú dobu človek zistí, čo tomu autu
vlastne je alebo nie je. Boli sme šťastný, že sme sa dostali do dobrých
rúk. A tak sme s novým autom odfrčali domov. Pri jazde domov nám začala
svietiť kontrolka mazania. Myslel som si, že zabudli doliať olej. Tak
som kúpil a nalial. Podľa technického preukazu OW40. Ten najdrahší.
Neprikladal som tomu žiadnu vážnosť. Druhý mesiac leta sme navštevovali
rodinu, chodili na výlety na novom aute.
Po odjazdení asi 1700 km sa znovu objavila kontrolka oleja. Medzi tým
sme zistili, že auto vôbec nie je po prvom majiteľovi ale po druhom.
Že na ňom bola havária, ktorá spôsobila výmenu čelného skla, prednej
masky, obidvoch predných blatníkov ich nosných častí.
Začala svietiť aj kontrolka airbagu. Tak som navštívil autorizovaný
servis a tam mi povedali, aká je chyba. Pri tomto zistení sme sa vybrali
do AAA auto Žilina. Tam nás prijal reklamačný technik.
Všetko to s nami spísal. Povedali sme mu, čo sme všetko zistili, ako nás
oklamali (1.majiteľ; nehavarované atď.). Žiadali sme, aby nám auto
vymenili alebo dali nejakú kompenzáciu zato, že nás oklamali a dali
opraviť ten airback. Ten nás tam doslova vysmial a poslal nás preč.
Že to nie sú dôvody a poruchy, za ktoré by oni mali platiť.
Správal sa k nám arogantne a povýšenecky. Tak sme odišli domov ako sa
hovorí s dlhým nosom. V septembri som nastúpil do práce. Tam sa
dozvedel, že by som mal ísť už na technickú kontrolu, lebo všetci si
mysleli, že sa chodí po 3 rokoch. Tak som nelenil a išiel. Veď mám nové
auto, som si myslel. To bolo dňa 5.9.2006. Na technickej kontrole som
všetko zaplatil a čakal. Potom mi prišli povedať, že na technickú
kontrolu sa chodí až po 4 rokoch, ale keďže som to mal už zaplatené, tak
som pristúpil aby mi tú kontrolu spravili. Išli sme na prístroj, ktorý
meria emisné hodnoty. Pracovník, ktorý tam bol, neveril vlastným očiam,
keď videl tie hodnoty, čo ukazoval ten prístroj. Najprv si myslel, že mu
nefunguje nejaká sonda, tak doniesol druhú. To isté sa objavilo na
monitorovacom displeji. Už vtedy som začal tušiť niečo zlé. Prešli sme s
autom na druhý prístroj, lebo mu to nešlo do hlavy - také vysoké hodnoty
a nové auto. Tam mi stvrdol úsmev, keď mi povedal, že nefunguje vôbec
katali
zátor a lambda sonda. Dal mi papier o nespôsobilosti vozidla na
prevádzku na pozemných komunikáciách. Tak to bol šok. Hneď som volal do
AAA auto. Tam sa nechceli so mnou najprv baviť, že oni za to nemôžu a
tak.....že oni sa mi ozvú....Po stálom telefonovaní a dožadovaní sa
kompetentného pracovníka mi povedali, aby som s autom prišiel do pobočky
v Žiline. To bolo dňa 19.9.2006. Tak som tam išiel. Auto som pristavil.
Prišiel reklamačný technik spísal so mnou reklamáciu (airback, spotreba
oleja 4000km=2l oleja, stk)a odišiel. Za určitú dlhú dobu prišiel a
chcel mi dať strašne podpísať akýsi papier. Nevedel som, čo to je.
Povedal len, aby som to rýchlo podpísal, že on musí ešte niečo odoslať
do ústredia. Ale ja som si to začal čítať a tu som zistil, že mi chcel
podstrčiť akúsi zmluvu, ktorá pojednávala o reklamáciách vozidla. Keby
som to bol podpísal tak strácam nárok na reklamáciu. Bolo v nej písané
len do 4000 najazdených kilometrov.
Tak som to nepodpísal. On samozrejme najedovaný odišiel. Po chvíli
prišiel a povedal, že reklamáciu mi neuznávajú, lebo auto je pojazdné,
aj keď nie je spôsobilé jazdy na pozemných komunikáciách. Ďalší šok. Tak
som sa dožadoval, aby mi zavolali nejakého majiteľa alebo manažéra. Nič.
Začali byť arogantný ešte viac, vôbec sa so mnou nebavili. Potom mi
prišiel povedať, aby som opustil areál predajne a nezavadzal ďalším
zákazníkom. Tak som odišiel domov. Na druhý deň som volal do AAA auto,
aby mi podali zdôvodnenie o neprijatí mojej reklamácie.
Tam rovnako ako v Žiline sa so mnou bavil akýsi chlap a samozrejme ma
odpinkal ako pingpongovú loptičku. Za asi hodinu mi telefonuje späť, že
je ochotný mi dať kompenzáciu DVD prehrávač v hodnote 1500,- Sk. Tak som
tam volal ešte viackrát, ale vždy neúspešne. Vždy to zodvihne
spojovateľka, ja jej poviem, aký mám problém, ona že my sa vám ozveme. A
odvtedy nič. Dňa 29.9.2006 som navštívil autorizovaný servis na autá VW
v Banskej Bystrici, kde mi spravili diagnostiku auta na PC a vyniesli
ortieľ. Katalizátor a lambda sonda je nefunkčná oprava tohto celého
systému stojí 55.185,- Sk bez roboty. Ale sa to neoplatí opravovať
dovtedy, kým sa neodstráni obrovská spotreba oleja. Tá má byť 2dcl na 10
000km, keďže to je skoro zabehnuté auto a nie 2l na 4000km. Predbežná
oprava 100.000,- Sk. Suma sumárum 155.185,- Sk a to bez roboty. Takže
nič nie je krajšie ako si kúpiť auto v AAA auto a dať na ich sľuby o
garanciách, (technický stav vozidla, právna čistota, overená kvalita
atď.) Od to
ho dňa som viackrát volal do AAA auto, ale nikto sa so mnou nechce
baviť. Tak som dal moju zmluvu právnikovi, nech podá na AAA auto žalobu
za podvod. Budem žiadať výmenu auta alebo odstúpenie od zmluvy.
Lebo sľuby sa sľubujú a AAA sa raduje.
Dňa 21.7.2006 Po prečítaní si bombastických reklám v novinách, sme sa rozhodli vymeniť naše staršie auto za novšie. Tak sme išli do AAA auto Žilina. Prijali nás celkom dobre, keďže zistili, že chceme u nich auto predať a hneď aj kúpiť druhé. Všetko prebiehalo normálne, auto nám odkúpili. My sme si zatiaľ vybrali nové. Boli by nás na rukách nosili,
keby mohli. Vybrali sme si pekné 3-ročné auto VW Polo 262.000,- Sk. Na štítku ako to už býva v autobazároch bolo napísané o aute potrebné
informácie:
Rok Výroby:2003;
1.majiteľ;
počet najazdených kilometrov:32245;
nehavarované.
Povedali by ste si, veď je to nové auto, to sa oplatí a nás prežije. Tak
sme ho kúpili. Pri vyplňovaní všetkých tých papierov o kúpe vozidla nám
povedali, že máme 3 mesiace záruku na elektrické zariadenia a 1 rok na
skryté závady.
Zdalo sa nám to perfektné, lebo za tú dobu človek zistí, čo tomu autu
vlastne je alebo nie je. Boli sme šťastný, že sme sa dostali do dobrých
rúk. A tak sme s novým autom odfrčali domov. Pri jazde domov nám začala
svietiť kontrolka mazania. Myslel som si, že zabudli doliať olej. Tak
som kúpil a nalial. Podľa technického preukazu OW40. Ten najdrahší.
Neprikladal som tomu žiadnu vážnosť. Druhý mesiac leta sme navštevovali
rodinu, chodili na výlety na novom aute.
Po odjazdení asi 1700 km sa znovu objavila kontrolka oleja. Medzi tým
sme zistili, že auto vôbec nie je po prvom majiteľovi ale po druhom.
Že na ňom bola havária, ktorá spôsobila výmenu čelného skla, prednej
masky, obidvoch predných blatníkov ich nosných častí.
Začala svietiť aj kontrolka airbagu. Tak som navštívil autorizovaný
servis a tam mi povedali, aká je chyba. Pri tomto zistení sme sa vybrali
do AAA auto Žilina. Tam nás prijal reklamačný technik.
Všetko to s nami spísal. Povedali sme mu, čo sme všetko zistili, ako nás
oklamali (1.majiteľ; nehavarované atď.). Žiadali sme, aby nám auto
vymenili alebo dali nejakú kompenzáciu zato, že nás oklamali a dali
opraviť ten airback. Ten nás tam doslova vysmial a poslal nás preč.
Že to nie sú dôvody a poruchy, za ktoré by oni mali platiť.
Správal sa k nám arogantne a povýšenecky. Tak sme odišli domov ako sa
hovorí s dlhým nosom. V septembri som nastúpil do práce. Tam sa
dozvedel, že by som mal ísť už na technickú kontrolu, lebo všetci si
mysleli, že sa chodí po 3 rokoch. Tak som nelenil a išiel. Veď mám nové
auto, som si myslel. To bolo dňa 5.9.2006. Na technickej kontrole som
všetko zaplatil a čakal. Potom mi prišli povedať, že na technickú
kontrolu sa chodí až po 4 rokoch, ale keďže som to mal už zaplatené, tak
som pristúpil aby mi tú kontrolu spravili. Išli sme na prístroj, ktorý
meria emisné hodnoty. Pracovník, ktorý tam bol, neveril vlastným očiam,
keď videl tie hodnoty, čo ukazoval ten prístroj. Najprv si myslel, že mu
nefunguje nejaká sonda, tak doniesol druhú. To isté sa objavilo na
monitorovacom displeji. Už vtedy som začal tušiť niečo zlé. Prešli sme s
autom na druhý prístroj, lebo mu to nešlo do hlavy - také vysoké hodnoty
a nové auto. Tam mi stvrdol úsmev, keď mi povedal, že nefunguje vôbec
katali
zátor a lambda sonda. Dal mi papier o nespôsobilosti vozidla na
prevádzku na pozemných komunikáciách. Tak to bol šok. Hneď som volal do
AAA auto. Tam sa nechceli so mnou najprv baviť, že oni za to nemôžu a
tak.....že oni sa mi ozvú....Po stálom telefonovaní a dožadovaní sa
kompetentného pracovníka mi povedali, aby som s autom prišiel do pobočky
v Žiline. To bolo dňa 19.9.2006. Tak som tam išiel. Auto som pristavil.
Prišiel reklamačný technik spísal so mnou reklamáciu (airback, spotreba
oleja 4000km=2l oleja, stk)a odišiel. Za určitú dlhú dobu prišiel a
chcel mi dať strašne podpísať akýsi papier. Nevedel som, čo to je.
Povedal len, aby som to rýchlo podpísal, že on musí ešte niečo odoslať
do ústredia. Ale ja som si to začal čítať a tu som zistil, že mi chcel
podstrčiť akúsi zmluvu, ktorá pojednávala o reklamáciách vozidla. Keby
som to bol podpísal tak strácam nárok na reklamáciu. Bolo v nej písané
len do 4000 najazdených kilometrov.
Tak som to nepodpísal. On samozrejme najedovaný odišiel. Po chvíli
prišiel a povedal, že reklamáciu mi neuznávajú, lebo auto je pojazdné,
aj keď nie je spôsobilé jazdy na pozemných komunikáciách. Ďalší šok. Tak
som sa dožadoval, aby mi zavolali nejakého majiteľa alebo manažéra. Nič.
Začali byť arogantný ešte viac, vôbec sa so mnou nebavili. Potom mi
prišiel povedať, aby som opustil areál predajne a nezavadzal ďalším
zákazníkom. Tak som odišiel domov. Na druhý deň som volal do AAA auto,
aby mi podali zdôvodnenie o neprijatí mojej reklamácie.
Tam rovnako ako v Žiline sa so mnou bavil akýsi chlap a samozrejme ma
odpinkal ako pingpongovú loptičku. Za asi hodinu mi telefonuje späť, že
je ochotný mi dať kompenzáciu DVD prehrávač v hodnote 1500,- Sk. Tak som
tam volal ešte viackrát, ale vždy neúspešne. Vždy to zodvihne
spojovateľka, ja jej poviem, aký mám problém, ona že my sa vám ozveme. A
odvtedy nič. Dňa 29.9.2006 som navštívil autorizovaný servis na autá VW
v Banskej Bystrici, kde mi spravili diagnostiku auta na PC a vyniesli
ortieľ. Katalizátor a lambda sonda je nefunkčná oprava tohto celého
systému stojí 55.185,- Sk bez roboty. Ale sa to neoplatí opravovať
dovtedy, kým sa neodstráni obrovská spotreba oleja. Tá má byť 2dcl na 10
000km, keďže to je skoro zabehnuté auto a nie 2l na 4000km. Predbežná
oprava 100.000,- Sk. Suma sumárum 155.185,- Sk a to bez roboty. Takže
nič nie je krajšie ako si kúpiť auto v AAA auto a dať na ich sľuby o
garanciách, (technický stav vozidla, právna čistota, overená kvalita
atď.) Od to
ho dňa som viackrát volal do AAA auto, ale nikto sa so mnou nechce
baviť. Tak som dal moju zmluvu právnikovi, nech podá na AAA auto žalobu
za podvod. Budem žiadať výmenu auta alebo odstúpenie od zmluvy.
Lebo sľuby sa sľubujú a AAA sa raduje.
Aha no takychto sprav je plno, a da sa to dopasovat na kazdy autobazar. Clovek ktory si mysli ze v autobazare dostane zaruku na stare auto ktoreho sa niekto zbavil tak je v lepsom pripade naivny a v horsom hlupy. Autobazar kupi staru levnu sunku vypucuje a snazi sa to predat ako auto v super stave. A kupit auto a verit predajcovi ze je v lepsom stave ako nove ...
Aha no takychto sprav je plno, a da sa to dopasovat na kazdy autobazar. Clovek ktory si mysli ze v autobazare dostane zaruku na stare auto ktoreho sa niekto zbavil tak je v lepsom pripade naivny a v horsom hlupy. Autobazar kupi staru levnu sunku vypucuje a snazi sa to predat ako auto v super stave. A kupit auto a verit predajcovi ze je v lepsom stave ako nove ...
Já v AAA koupila už několik aut, ale je pravda, že jsem vždy kupovala šunky za co nejlevnější cenu s tím, že to vydrží alespoň pár měsíců. Nečekám zázrasky za malou cenu. A proto jsem vlastně s bazarem vždy spokojena
Já v AAA koupila už několik aut, ale je pravda, že jsem vždy kupovala šunky za co nejlevnější cenu s tím, že to vydrží alespoň pár měsíců. Nečekám zázrasky za malou cenu. A proto jsem vlastně s bazarem vždy spokojena :-))
Bohužel kolem aut se točí peníze a dnešní prodejci v autobazarech jsou něco jako dříve byli koňští handlíři ,prostě podvodníci a lháři!!!!!
Bohužel kolem aut se točí peníze a dnešní prodejci v autobazarech jsou něco jako dříve byli koňští handlíři ,prostě podvodníci a lháři!!!!!
Na "áčka" už bylo stížností víc než dost. Naposledy mi takto asi před půlrokem přišel podobný mailík o nějakém off-roadu za bratru cca 700 000,- .Bourané, vady převodovky a pod. Také to údajně skončilo právníkem...
Na "áčka" už bylo stížností víc než dost. Naposledy mi takto asi před půlrokem přišel podobný mailík o nějakém off-roadu za bratru cca 700 000,- .Bourané, vady převodovky a pod. Také to údajně skončilo právníkem...
Myslím, že v áčkách si může koupit auto dobře snad jen vynikající právník, aby vůbec věděl, co on může a co může bazar.A ještě musí být ten právník perfektně znalej, co se týče tecjnického stavu aut.Víte proč dává aaa páku na volant, rádio s CD a kdeco zdarma?Protože ty auta jsou dotažený z ciziny, kde je někdo naboural, takže stojí pár babek, pak jim to nějakej pokoutnej opravář dá do kupy, oni navýsí cenu na dvojnásobek a tvrdí že je to po 1ním majiteli a v tip-top stavu.
Taky jsem chtěl v aaa auto prodat to svoje.A víte co mi řekli?Cituji: Víte, to je starší auto, do komise to nebereme, ale není problém Vám ho vykoupit, ale musíte si u nás vybrat nový auto.To jsem odmítnul.Nějakou dobu jsem se cukal, tak navyšovali cenu, ale trvali na tom, abych si u nich jiný koupil.Jen bych chtěl podotknout, že jsme jednali přes telefon a oni auto vůbec neviděli a už mi nabízeli cenu.Vsadím se, že když by to auto viděli, začaly by se vymlouvat, že tohle je horší stav než si představovali a musí mi nabídnout o 8 tisíc míň.Zkrátka tenhle bazar je vychcanej jako mraky.No posuďte sami, kde jinde vykupujou auta jako rohlíky?
Myslím, že v áčkách si může koupit auto dobře snad jen vynikající právník, aby vůbec věděl, co on může a co může bazar.A ještě musí být ten právník perfektně znalej, co se týče tecjnického stavu aut.Víte proč dává aaa páku na volant, rádio s CD a kdeco zdarma?Protože ty auta jsou dotažený z ciziny, kde je někdo naboural, takže stojí pár babek, pak jim to nějakej pokoutnej opravář dá do kupy, oni navýsí cenu na dvojnásobek a tvrdí že je to po 1ním majiteli a v tip-top stavu.
Taky jsem chtěl v aaa auto prodat to svoje.A víte co mi řekli?Cituji: Víte, to je starší auto, do komise to nebereme, ale není problém Vám ho vykoupit, ale musíte si u nás vybrat nový auto.To jsem odmítnul.Nějakou dobu jsem se cukal, tak navyšovali cenu, ale trvali na tom, abych si u nich jiný koupil.Jen bych chtěl podotknout, že jsme jednali přes telefon a oni auto vůbec neviděli a už mi nabízeli cenu.Vsadím se, že když by to auto viděli, začaly by se vymlouvat, že tohle je horší stav než si představovali a musí mi nabídnout o 8 tisíc míň.Zkrátka tenhle bazar je vychcanej jako mraky.No posuďte sami, kde jinde vykupujou auta jako rohlíky? :-)
Ved je to autobazar, cosi ako blesi trh, predavas bez zaruky, kupujes bez zaruky. V ackach tak ako aj inde sa da kupit dobre auto, akurat si musite vybrat, ked je podpisana zmluva uz je pozde ... rozhodne nebrat prvu vylestenu karu ( to oni su vylestene vsetky ) ale hladat ... dokladne skontrolovat, vsetko si osobne a vlastnorucne overit ...
Ved je to autobazar, cosi ako blesi trh, predavas bez zaruky, kupujes bez zaruky. V ackach tak ako aj inde sa da kupit dobre auto, akurat si musite vybrat, ked je podpisana zmluva uz je pozde ... rozhodne nebrat prvu vylestenu karu ( to oni su vylestene vsetky :) ) ale hladat ... dokladne skontrolovat, vsetko si osobne a vlastnorucne overit ...
Tak rád bych tady rozjel zábavnou filipiku, kterou bych "áčka" znemožnil tak, že na mě pošlou hochy z moßadu, ale něco mi říká, abych to nedělal
Tak jen - danielbx má pravdu....
Tak rád bych tady rozjel zábavnou filipiku, kterou bych "áčka" znemožnil tak, že na mě pošlou hochy z moßadu, ale něco mi říká, abych to nedělal :)
Tak jen - danielbx má pravdu....
Ja som bol jedného času obzerať Citor ZX v Darexe v BA-udajne preverené vozidlo malo prevarený podblatník s číslami a ten hliníkový štítok s číslom karosérie bol nanitovaný zrkadlovo,takže keď som chcel prečítať čísla čítal som ich vlastne od spodu.inak aj ja som bol len tak provokačne žisťovať cenu v AAA u nás v B.B. za moje 16V-"Nie je problém ho odkúpiť za 15tis.Sk ale len v prípade,že si u nás kúpite neaké vozidlo,viete robia nám starosti ubehnuté kilometr a rok výroby na vašom vozidle."Takže si asi viete predstaviť aký tupci tam pracujú,nevedeli čo sa im ponúkalo pod ruku.
Ja som bol jedného času obzerať Citor ZX v Darexe v BA-udajne preverené vozidlo malo prevarený podblatník s číslami a ten hliníkový štítok s číslom karosérie bol nanitovaný zrkadlovo,takže keď som chcel prečítať čísla čítal som ich vlastne od spodu.inak aj ja som bol len tak provokačne žisťovať cenu v AAA u nás v B.B. za moje 16V-"Nie je problém ho odkúpiť za 15tis.Sk ale len v prípade,že si u nás kúpite neaké vozidlo,viete robia nám starosti ubehnuté kilometr a rok výroby na vašom vozidle."Takže si asi viete predstaviť aký tupci tam pracujú,nevedeli čo sa im ponúkalo pod ruku.
Mno,takovýchto mailů běhá po netu mnoho..hoax se tomu tuším říká...
Pokud někdo koupí auto a neprohlídne si ho ani tolik,aby zjistil že nesvítí a nemá správný kola-co k tomu říct?To že bazar dá místo TP jen fakturu je normální-jak by se u auta v komisi asi udělal polopřevod?
Tím se nechci zastávat AAA,ale kdo chce koupit jetý auto,měl by jim aspoň trochu rozumět,nebo si pozvat mechanika.A je v celku logický,že bazar s největším obratem bude mít taky nejvíc reklamací.
Mno,takovýchto mailů běhá po netu mnoho..hoax se tomu tuším říká...
Pokud někdo koupí auto a neprohlídne si ho ani tolik,aby zjistil že nesvítí a nemá správný kola-co k tomu říct?To že bazar dá místo TP jen fakturu je normální-jak by se u auta v komisi asi udělal polopřevod?
Tím se nechci zastávat AAA,ale kdo chce koupit jetý auto,měl by jim aspoň trochu rozumět,nebo si pozvat mechanika.A je v celku logický,že bazar s největším obratem bude mít taky nejvíc reklamací.
Btw-autobazar funguje na tomto principu-co nejlevněji nakoupit,co nejdráž prodat.To není žádná vychcanost,to je normální fungování trhu
Btw-autobazar funguje na tomto principu-co nejlevněji nakoupit,co nejdráž prodat.To není žádná vychcanost,to je normální fungování trhu ;-)
Honza Fric máš pravdu a nemáš
Je pravda, že když kupuju drahou a složitou věc - a nerozumím tomu - tak se poradím s někým erudovaným zároveň takovým chováním ale bazar jasně dává na jevo, že podvádí a to není etické a je to "chucpe" )
"To je normální fungování trhu", podvádění je normální. Aha :-Ґ
Honza Fric máš pravdu a nemáš:)
Je pravda, že když kupuju drahou a složitou věc - a nerozumím tomu - tak se poradím s někým erudovaným :) zároveň takovým chováním ale bazar jasně dává na jevo, že podvádí a to není etické a je to "chucpe" :)))
"To je normální fungování trhu", podvádění je normální. Aha :-Ґ
Kdysi, když jsem bydlel ještě ve městě, jsem se zhlédl v jednom bazaru v BMW 320, řadový 6 válec, litá kola, nový lak, nová STK, prostě nádhera. A za slušný peníz. K mému překvapení mne mechanik, resp. přejímací technik, upozornil na rampě na vadnou přední nápravu (vařená nápravnice - prakticky na první pohled nepoznatelné a ani při zkušební jízdě) s doporučením, toto auto nebrat a příp. si vybrat jiné. To se stane málokdy. A kupodivu v průvodních papírech tenkrát lehce havarované na přední část-opravené. Že by i v tomto odvětví ještě alespoň někdy ( a možná vyjímečně) fungovala slušnost ?!?!?!
JInak je dobré, i když to trvá min. hodinu a člověk k tomu potřebuje pomalu lupu, si pořádně přečíst v záhlaví smlouvy obchodní a záruční podmínky. Pak se vyhnete tomu, že podepíšete, že jste byl dokonale seznámen se stavem vozidla, že bazar jako zprostředkovatel nenese odpovědnost za cokoli atd atd.... A když to začnete podrobně číst a chtít vysvětlení, v bazaru vás budou přímo milovat....!!!!
Kdysi, když jsem bydlel ještě ve městě, jsem se zhlédl v jednom bazaru v BMW 320, řadový 6 válec, litá kola, nový lak, nová STK, prostě nádhera. A za slušný peníz. K mému překvapení mne mechanik, resp. přejímací technik, upozornil na rampě na vadnou přední nápravu (vařená nápravnice - prakticky na první pohled nepoznatelné a ani při zkušební jízdě) s doporučením, toto auto nebrat a příp. si vybrat jiné. To se stane málokdy. A kupodivu v průvodních papírech tenkrát lehce havarované na přední část-opravené. Že by i v tomto odvětví ještě alespoň někdy ( a možná vyjímečně) fungovala slušnost ?!?!?!
JInak je dobré, i když to trvá min. hodinu a člověk k tomu potřebuje pomalu lupu, si pořádně přečíst v záhlaví smlouvy obchodní a záruční podmínky. Pak se vyhnete tomu, že podepíšete, že jste byl dokonale seznámen se stavem vozidla, že bazar jako zprostředkovatel nenese odpovědnost za cokoli atd atd.... A když to začnete podrobně číst a chtít vysvětlení, v bazaru vás budou přímo milovat....!!!!
To telefonování i v 8 večer není specialitou jen "áček", takhle jsem se byl podívat i v auto ESA ve Štěrboholích a také 14 dní telefonáty a nabídky, jak kdybych byl jediný na světě. A to už mně pěkně sejřilo, bo nemám doma signál a vždycky hurá nahoru na kopec, číslo jsem neznal... A když tam pak přijedeš a nevybereš si auto alespoň za 100000, koukají na tebe jako na póvl - pane, dyť je to špica, co chcete za padesát papírů...
To telefonování i v 8 večer není specialitou jen "áček", takhle jsem se byl podívat i v auto ESA ve Štěrboholích a také 14 dní telefonáty a nabídky, jak kdybych byl jediný na světě. A to už mně pěkně sejřilo, bo nemám doma signál a vždycky hurá nahoru na kopec, číslo jsem neznal... A když tam pak přijedeš a nevybereš si auto alespoň za 100000, koukají na tebe jako na póvl - pane, dyť je to špica, co chcete za padesát papírů...
Jo a ještě jeden postřeh, při vybírání aut z Internetu, krásně naleštěné,nafocené zepředu, zezadu, introš, ale pořád jen z jedné strany. Zavoláš tam, jestli to není z té druhé bourané - Nééééééééééééééé, tak se tan jedeš podívat a ejhle, ono jo...
Jo a ještě jeden postřeh, při vybírání aut z Internetu, krásně naleštěné,nafocené zepředu, zezadu, introš, ale pořád jen z jedné strany. Zavoláš tam, jestli to není z té druhé bourané - Nééééééééééééééé, tak se tan jedeš podívat a ejhle, ono jo...
Kotík mě po ránu rozesmál: " všeobecná slušnost".....
Muheheéé hehehehe
Můůhééhéé
Ano se slušností se lze setkat, ale ne mezi "koňskými handlíři"(viz danielbx). Slušné prodejce (ne handlíře) najdeš snad už jedině v malém autobazaru někde na vesnici......tolik mé zkušenosti (mých známých).
Kotík mě po ránu rozesmál: " všeobecná slušnost".....
Muheheéé hehehehe
Můůhééhéé
Ano se slušností se lze setkat, ale ne mezi "koňskými handlíři"(viz danielbx). Slušné prodejce (ne handlíře) najdeš snad už jedině v malém autobazaru někde na vesnici......tolik mé zkušenosti (mých známých).
... jak řika strejda Ruda z Ostravskeho Impulsu: " ...synci, kurňa,slušnosti je pomálu a spravedlnost nehledejte, jak řika naš štajgr... a ma pravdu...
... jak řika strejda Ruda z Ostravskeho Impulsu: " ...synci, kurňa,slušnosti je pomálu a spravedlnost nehledejte, jak řika naš štajgr... a ma pravdu...
Osobně já bych v Auto AAA nekoupil ani trakař.
Jenže jsou lidé, kteří se nedali odradit špatnou pověstí autobazaru AAA. S několika takovými jsem se setkal a to ve všech případech v roli pomáhajícího na silnici při jejich cestě z autobazaru domů.
1.případ Ford Fiesta, na tachometru 72000 km, prasklý rozvodový řemen. Auto nastrašené, naleštěné, ale z detailů bylo lze tušit, že mu na tachometru odtočili nejméně takových 200 tisíc km. Bylo to na D1, vzal jsemFiestu do vleku a odtáhl do autoopravny. Jak se potom majitel domluvil a jak situaci dále vyřešil už nevím.
2. případ: Peugeot 405. A že jestli bych nepomohl vyměnit píchlé kolo. Tohle se může stát každému autu, tedy i autu před týdnem koupenému u AAA. Problém byl v tom, že nepasovaly rozteče děr na kolech. Zkrátka rezerva byla z něčeho jiného. Jelokož se jednalo o zadní kolo a já to neměl domů daleko, zapůjčiljsem rezervu ze svého bx a tak znám i epilog. Samozřejmě, že oproti jejich tvrzení o tom, jak jezdí super a tvrzení o výborném stavu, zadní náprava zu grunt, taky brzdy na doraz, zřejmé odtočení kilometrů. vrátit zhola nemožné. Však znáte vymožitelnost práva v ČR. Náklady na dodatečnou opravu 26000kč. Za to by koupili auto mnohem lepší, ale škoda mluvit hanba plivat.
Třetí případ: To samé. Na dálnici defekt komplikovaný tím, že autobazar AAA zase čachroval s rezervami a jestli ta vyměněná rezerva bude alespoň na dané auto pasovat už je nezajímalo. Epilog neznám, protože rezerva z bx taky nepasovala, kolo bylo měkké, aledalo se dojet ten kilometr co chyběl k benzince.Já jsem odejel a zákazníci z AAA to řešili mobilem a nevím s jakým výsledkem protože jsem odejel.
čtvrtý případ. sousedka si kouplia Fabii u AAA. Problémy se startováním, alternátor nenabíjel , proškrábané brzdové kotouče, rezerva náhodou seděla, ale dodatečné náklady na opravy přes 30 tisíc. Přes ujištování o bezvadném stavu vyšlo najevo, že Fabia byla bouraná. Samý podvod, samá neserioznost. Jak jsem napsal, u Áček ani trakař
Navíc to obyčejně funguje tak, že inzerují auto za výhodnou cenu, to už ale prodali a vnucují vám jiná auta ovšem už ne za výhodnou cenu, což ovšem průměrný zákazník neví. To by musel v hlavě nosit přehledy cen ojetých automobilů.
Samý podvod a trik na zákazníky, někdy průhledné jindy rafinované.
No nic, lidi jsou nepoučitelní a tak Áčka budou mít pořád dosti zákazníků.
Žídek
Osobně já bych v Auto AAA nekoupil ani trakař.
Jenže jsou lidé, kteří se nedali odradit špatnou pověstí autobazaru AAA. S několika takovými jsem se setkal a to ve všech případech v roli pomáhajícího na silnici při jejich cestě z autobazaru domů.
1.případ Ford Fiesta, na tachometru 72000 km, prasklý rozvodový řemen. Auto nastrašené, naleštěné, ale z detailů bylo lze tušit, že mu na tachometru odtočili nejméně takových 200 tisíc km. Bylo to na D1, vzal jsemFiestu do vleku a odtáhl do autoopravny. Jak se potom majitel domluvil a jak situaci dále vyřešil už nevím.
2. případ: Peugeot 405. A že jestli bych nepomohl vyměnit píchlé kolo. Tohle se může stát každému autu, tedy i autu před týdnem koupenému u AAA. Problém byl v tom, že nepasovaly rozteče děr na kolech. Zkrátka rezerva byla z něčeho jiného. Jelokož se jednalo o zadní kolo a já to neměl domů daleko, zapůjčiljsem rezervu ze svého bx a tak znám i epilog. Samozřejmě, že oproti jejich tvrzení o tom, jak jezdí super a tvrzení o výborném stavu, zadní náprava zu grunt, taky brzdy na doraz, zřejmé odtočení kilometrů. vrátit zhola nemožné. Však znáte vymožitelnost práva v ČR. Náklady na dodatečnou opravu 26000kč. Za to by koupili auto mnohem lepší, ale škoda mluvit hanba plivat.
Třetí případ: To samé. Na dálnici defekt komplikovaný tím, že autobazar AAA zase čachroval s rezervami a jestli ta vyměněná rezerva bude alespoň na dané auto pasovat už je nezajímalo. Epilog neznám, protože rezerva z bx taky nepasovala, kolo bylo měkké, aledalo se dojet ten kilometr co chyběl k benzince.Já jsem odejel a zákazníci z AAA to řešili mobilem a nevím s jakým výsledkem protože jsem odejel.
čtvrtý případ. sousedka si kouplia Fabii u AAA. Problémy se startováním, alternátor nenabíjel , proškrábané brzdové kotouče, rezerva náhodou seděla, ale dodatečné náklady na opravy přes 30 tisíc. Přes ujištování o bezvadném stavu vyšlo najevo, že Fabia byla bouraná. Samý podvod, samá neserioznost. Jak jsem napsal, u Áček ani trakař
Navíc to obyčejně funguje tak, že inzerují auto za výhodnou cenu, to už ale prodali a vnucují vám jiná auta ovšem už ne za výhodnou cenu, což ovšem průměrný zákazník neví. To by musel v hlavě nosit přehledy cen ojetých automobilů.
Samý podvod a trik na zákazníky, někdy průhledné jindy rafinované.
No nic, lidi jsou nepoučitelní a tak Áčka budou mít pořád dosti zákazníků.
Žídek
Nastavení
