Viem že sa tu o zapaľovacích sviečkach popísalo mnoho a každý preferuje svoj osvedčený typ, tak som aj ja skúsil nájsť sviečku pre svoj 16ventil (DFW). Chcel som sviečky Eyquem.
Pri hľadaní som natrafil na takúto zaujímavú tabuľku .link.
a tam vznikli nejasnosti, ktoré snáď spoločným úsilím rozlúskneme a vnesieme do tejto problematiky jasno.
Otvoril som si teda dostupnú dokumentáciu o BX a začal hľadať.
1. Najprv som pozrel Haynesa, ktorý predpisuje Champion RC7YCC (medzera 1,6mm).
2. Pozrel som si Partslist BX, ktorý uvádza Eyquem FC62LS3 (do orga 5088) a Champion RC9BMC (od 5089).
3. Otvoril som si originál 16V brožúru a tam sa uvádzajú Eyquem C72LJS a FC62LS, Champion S279YC a Bosch H6DC.
Podľa týchto údajov som popátral v hore uvedenej tabuľke. Niektoré riadky síce nepasujú, ale je to snáď tým, že je v nej uvedených viac druhov sviečok od každého výrobcu (klasika, 4body, IR ap.)
Preto som sa chcel utvrdiť na stránkach výrobcov a napríklad:
1. Eyquem predpisuje RFC58LS3 (1,2mm)
2. Bosch vyhodil len FGR7DQE 0, alebo + (1,35mm)
3. Brisk D14YC (0,6mm) a DOR14IR.
Som teraz mierne zmätený. Čoho sa teda držať, výrobcu auta, alebo sviečky?
Pozn: samozrejme beriem do úvahy, že niektoré označenie (uvedené v brožúrach) sa dobou mohlo zmeniť.
Viem že sa tu o zapaľovacích sviečkach popísalo mnoho a každý preferuje svoj osvedčený typ, tak som aj ja skúsil nájsť sviečku pre svoj 16ventil (DFW). Chcel som sviečky Eyquem.
Pri hľadaní som natrafil na takúto zaujímavú tabuľku http://www.faro.sk/catalog/sviecky/sviecky.php
a tam vznikli nejasnosti, ktoré snáď spoločným úsilím rozlúskneme a vnesieme do tejto problematiky jasno.
Otvoril som si teda dostupnú dokumentáciu o BX a začal hľadať.
1. Najprv som pozrel Haynesa, ktorý predpisuje Champion RC7YCC (medzera 1,6mm).
2. Pozrel som si Partslist BX, ktorý uvádza Eyquem FC62LS3 (do orga 5088) a Champion RC9BMC (od 5089).
3. Otvoril som si originál 16V brožúru a tam sa uvádzajú Eyquem C72LJS a FC62LS, Champion S279YC a Bosch H6DC.
Podľa týchto údajov som popátral v hore uvedenej tabuľke. Niektoré riadky síce nepasujú, ale je to snáď tým, že je v nej uvedených viac druhov sviečok od každého výrobcu (klasika, 4body, IR ap.)
Preto som sa chcel utvrdiť na stránkach výrobcov a napríklad:
1. Eyquem predpisuje RFC58LS3 (1,2mm)
2. Bosch vyhodil len FGR7DQE 0, alebo + (1,35mm)
3. Brisk D14YC (0,6mm) a DOR14IR.
Som teraz mierne zmätený. Čoho sa teda držať, výrobcu auta, alebo sviečky?
Pozn: samozrejme beriem do úvahy, že niektoré označenie (uvedené v brožúrach) sa dobou mohlo zmeniť.
a NGK si nepozrel? maju tam origo aj nejake tuning platiny..ja som dal origo
a NGK si nepozrel? maju tam origo aj nejake tuning platiny..ja som dal origo
Dávám do těchto motorů Eyquem RFC58LS3 a nebyl problém. Hlavně proto, že Eyquem dodával a dodává svíčky pro PSA do prvovýroby. Podle infa z Eyquemu to jsou svíčky vyvíjené pro specifické podmínky těchto motorů a 3l/24V a nemá přímou náhradu. Neviděl jsem konkrétní typ FGR7DQE od Bosche, ale vím, že klasické 4body se nechovaly dobře a Brisk D14YC bych viděl zcestné.
Dávám do těchto motorů Eyquem RFC58LS3 a nebyl problém. Hlavně proto, že Eyquem dodával a dodává svíčky pro PSA do prvovýroby. Podle infa z Eyquemu to jsou svíčky vyvíjené pro specifické podmínky těchto motorů a 3l/24V a nemá přímou náhradu. Neviděl jsem konkrétní typ FGR7DQE od Bosche, ale vím, že klasické 4body se nechovaly dobře a Brisk D14YC bych viděl zcestné.
Teda, ty mas ale problem.
Ja som kukol v tabulke typ, vyrobcu a sup do obchodu. Kupil to co bolo na sklade a dalej som to neriesil. Tusim ze Eyquem.
A auto fici
Teda, ty mas ale problem. :-))
Ja som kukol v tabulke typ, vyrobcu a sup do obchodu. Kupil to co bolo na sklade a dalej som to neriesil. Tusim ze Eyquem.
A auto fici
Tak jak píše Robert, pro šestnáctiventilové motory DFW jsou výrobcem předepsané tříbodové svíčky EYQEM/SAGEM RFC 58 LS3
Tak jak píše Robert, pro šestnáctiventilové motory DFW jsou výrobcem předepsané tříbodové svíčky EYQEM/SAGEM RFC 58 LS3
Len tak pre zaujimavost do 16v pouzivam NGK V-28 BKR6E ( ak ma pamat neklame ) a jazdi to s nimi OK.
Do 24v mam nejake jednobodove bosche ktore su uvedene ako prvovyroba ( ??? ) tak nevim Hlavne ze to vsetko vrci ako ma.
Len tak pre zaujimavost do 16v pouzivam NGK V-28 BKR6E ( ak ma pamat neklame ) a jazdi to s nimi OK.
Do 24v mam nejake jednobodove bosche ktore su uvedene ako prvovyroba ( ??? ) tak nevim :-) Hlavne ze to vsetko vrci ako ma.
Tiefko ale ty už nemáš v 16V origo zapalování Ty už tam máš moderní palírnu
Tiefko ale ty už nemáš v 16V origo zapalování :-) Ty už tam máš moderní palírnu :-)
Ale sviecky som nemenil Tie su typovo povodne a ten typ pouzivame od zaciatku vlastnenia 16v
Ale sviecky som nemenil :) Tie su typovo povodne a ten typ pouzivame od zaciatku vlastnenia 16v :-)
Tak jsem pátral po svíčkách a našel jsem že do BX 1,9 16v patří Eyquem RFC62LS3 a né uváděné Eyquem RFC58LS3. Je to ze zahraničních dat. .link. .link.
Kde je pravda?
Tak jsem pátral po svíčkách a našel jsem že do BX 1,9 16v patří Eyquem RFC62LS3 a né uváděné Eyquem RFC58LS3. Je to ze zahraničních dat.
http://www.citparts.at/en/products.php?id_group=135
http://www.f-w-meisen.de/gast/preislis.php?start=4000&typ=&zuord=&suche=
Kde je pravda?
Jinak když tyto dvě svíčky porovnám, tak opticky se naprosto neliší, rozdíl bude nejspíš minimální a ještě skrytý...
Jinak když tyto dvě svíčky porovnám, tak opticky se naprosto neliší, rozdíl bude nejspíš minimální a ještě skrytý... ;)
Ja som nakoniec osadil Marchal RF74H3 (129,-Sk/ks) distribuované Valeo.
Sú to ekvivalenty Eyquem RFC58LS3, Bosch FR7DTC, NGK BCPR6ET a Champion RC9BMC.
Predtým som mal štvorbody Beru a tie sa mi zdali lepšie.
Ja som nakoniec osadil Marchal RF74H3 (129,-Sk/ks) distribuované Valeo.
Sú to ekvivalenty Eyquem RFC58LS3, Bosch FR7DTC, NGK BCPR6ET a Champion RC9BMC.
Predtým som mal štvorbody Beru a tie sa mi zdali lepšie.
Jirka Seč: V e-katalógu na stránke Eyquem.com je to presne ako uvádza pajator:
1.9i 16V GTi 16S XU9 J4 [D6C] 07.1987-09.1993 RFC62LS3 1.2
1.9i 16V GTi 16S XU9 J4-Z [DFW] 07.1987-09.1993 RFC 58 LS3 1.2
Jirka Seč: V e-katalógu na stránke Eyquem.com je to presne ako uvádza pajator:
1.9i 16V GTi 16S XU9 J4 [D6C] 07.1987-09.1993 RFC62LS3 1.2
1.9i 16V GTi 16S XU9 J4-Z [DFW] 07.1987-09.1993 RFC 58 LS3 1.2
zisti teplotnu hodnotu puvodni svicky a najdi to same ale o jeden stupen studensie ...
zisti teplotnu hodnotu puvodni svicky a najdi to same ale o jeden stupen studensie ...
Myslím si, že to budou ty ze 118kw verze.Ani nevím, jak bych to ale zjistil. Myslím, že některým chytrým hlavám to půjde lépe. Tak prosím, kdo pomůže?
Myslím si, že to budou ty ze 118kw verze.Ani nevím, jak bych to ale zjistil. Myslím, že některým chytrým hlavám to půjde lépe. Tak prosím, kdo pomůže?
Hlavne ze to vsetko vrci ako ma.
Nastavení
