Zdravím všechny,mám nemocné BX.
Nevím čím to je ale začaloto po natankování nějakého svinstva.
Ted bych potřeboval vyprázdnit nádrž a zatím nevím jak na to.
Mám nápad,co třeba odpojit přívod paliva před vstřikováním a vyprázdnit přes čerpadlo.
Nezničím čerpadlo?
předem děkuji všem
Seyk
Zdravím všechny,mám nemocné BX.
Nevím čím to je ale začaloto po natankování nějakého svinstva.
Ted bych potřeboval vyprázdnit nádrž a zatím nevím jak na to.
Mám nápad,co třeba odpojit přívod paliva před vstřikováním a vyprázdnit přes čerpadlo.
Nezničím čerpadlo?
předem děkuji všem
Seyk
dostaneš ten bordel do čerpadla a sháníš si nové .to opatrně .čistit to....špatně strávený odpoledne
zvedni zadní sedáky a uvidíš tam plastový kolo, to opatrně odchlípni a jsi nad nádrží .
pak už záleží na Tvý šikovnosti. nachystej si hadice na odsátí, síta , větší stříkačku a hadry a kanystry .pokud náš nádrž plnou , odsaj co jde přes plnící víko.foto je ilustrativní ze zx ale je to jedo , na jedno brdo ...
a zapomněl jsem , chce to pak nový těsnění.
dostaneš ten bordel do čerpadla a sháníš si nové .to opatrně .čistit to....špatně strávený odpoledne
zvedni zadní sedáky a uvidíš tam plastový kolo, to opatrně odchlípni a jsi nad nádrží .
pak už záleží na Tvý šikovnosti. nachystej si hadice na odsátí, síta , větší stříkačku a hadry a kanystry .pokud náš nádrž plnou , odsaj co jde přes plnící víko.foto je ilustrativní ze zx ale je to jedo , na jedno brdo ...
a zapomněl jsem , chce to pak nový těsnění.
Přílohy: Obraz004.jpg ( 56425b ) - Obraz006.jpg ( 73677b ) - Obraz003.jpg ( 101162b ) -
to: mišakZx to je docela rozumný,mam tam asi je 20 litru.
Co se mi vlastene stalo.Nevim jak nejsnaz popsat zavadu ktera mi nastala.
Auto normalne jezdilo.natankoval jsem cosi,a zacolo to trochu skubat.Pouze ze zacatku kdyz byl studernej motor.
Nasledne dobry,ale zdalose mi ze to nejak netahne.Vyjezdil jsem co tam bylo a pak jsem natankoval u dobry benziny.
Najezdil jsem neco malo 10Km a pak to prislo.motor bezel docela normalne,zastavil jsem a uz to zacalo.Po nastartovani motor doslova se zblaznil.
Nastartovat jde,ale hned chcipe,po pridani plynu se zvednou otacky a hned zase klesaji motor ma nepravidelny chod nedrzi hned chcipe.
Motor se chveje jsou tam tendence ze by chtel bezet ale ne.
Rozdelovac,svicky,kabely jsem prosel v poradku.
Popravde nevim kde zacit.
to: mišakZx to je docela rozumný,mam tam asi je 20 litru.
Co se mi vlastene stalo.Nevim jak nejsnaz popsat zavadu ktera mi nastala.
Auto normalne jezdilo.natankoval jsem cosi,a zacolo to trochu skubat.Pouze ze zacatku kdyz byl studernej motor.
Nasledne dobry,ale zdalose mi ze to nejak netahne.Vyjezdil jsem co tam bylo a pak jsem natankoval u dobry benziny.
Najezdil jsem neco malo 10Km a pak to prislo.motor bezel docela normalne,zastavil jsem a uz to zacalo.Po nastartovani motor doslova se zblaznil.
Nastartovat jde,ale hned chcipe,po pridani plynu se zvednou otacky a hned zase klesaji motor ma nepravidelny chod nedrzi hned chcipe.
Motor se chveje jsou tam tendence ze by chtel bezet ale ne.:-((((
Rozdelovac,svicky,kabely jsem prosel v poradku.
Popravde nevim kde zacit.:-((((
některý shit čerpačky nečistí nádrže a jak naberou ten bordel co klesne ke dnu do pípy co si tam pustíš je vymalováno.není to neřešitelný co Tě postihlo .to udělá bordel i vzduch .
začni nádrží ,posviť si do ní , ten bordel odčerpej , něco dobrýho benzínu nalej na zředění a zas ven .z nádrže jde hrubý filtr - síto , tam to též může bránit ,to ten nepravidelný chod .no a jak to budeš mít otevřený , odpoj čerpadlo na motoru a zpětně stříkačkou přes hadice do nádrže . jedno odpolko to zabere . kompresorem profoukneš vše , i ručním .včetně čerpadla nakonec . nějaký filtr si též pořiď na celou proceduru vlasní domácí výroby .
potom zavřít natlakovat ovzdušnit a se uvidí .jak to chytne , ohřát a naložit tomu co půjde .
někde ve foto na tomhle klubu jsem viděl před čerpadlem filtr z motorky , jednoduše řízneš hadici přívodu a vrazíš ho tam , průhledný a měnitelný .citroen je dodo dodělej doma
některý shit čerpačky nečistí nádrže a jak naberou ten bordel co klesne ke dnu do pípy co si tam pustíš je vymalováno.není to neřešitelný co Tě postihlo .to udělá bordel i vzduch .
začni nádrží ,posviť si do ní , ten bordel odčerpej , něco dobrýho benzínu nalej na zředění a zas ven .z nádrže jde hrubý filtr - síto , tam to též může bránit ,to ten nepravidelný chod .no a jak to budeš mít otevřený , odpoj čerpadlo na motoru a zpětně stříkačkou přes hadice do nádrže . jedno odpolko to zabere . kompresorem profoukneš vše , i ručním .včetně čerpadla nakonec . nějaký filtr si též pořiď na celou proceduru vlasní domácí výroby .
potom zavřít natlakovat ovzdušnit a se uvidí .jak to chytne , ohřát a naložit tomu co půjde .
někde ve foto na tomhle klubu jsem viděl před čerpadlem filtr z motorky , jednoduše řízneš hadici přívodu a vrazíš ho tam , průhledný a měnitelný .citroen je dodo dodělej doma
Zdravim Vas pratele vozu BX.
Tak Vam tady mohu popsat pomerne snadny postup Jak vyprazdnit nadrz.
Postup ktery jsem udelal byl rychli a nic jsem neposkodil.
V prostoru motoru na leve starane pred spolujezdcem jsou dve rele,jedno na vstrikovaci jednotku a to druhe spina cerpadlo.
Odpojil jsem konektor na vstril,potom vytahnul konektor s rele pro cerpadlo,odpojil jsem vstup paliva a proklemoval vodice v konektoru.
Cerpadlo se rozebehlo a vsechen benzin byl razdva pryc.
Proc jsem toto provadel popisi dale v novem tematu Špatné palivo.
Zdravim Vas pratele vozu BX.
Tak Vam tady mohu popsat pomerne snadny postup Jak vyprazdnit nadrz.
Postup ktery jsem udelal byl rychli a nic jsem neposkodil.
V prostoru motoru na leve starane pred spolujezdcem jsou dve rele,jedno na vstrikovaci jednotku a to druhe spina cerpadlo.
Odpojil jsem konektor na vstril,potom vytahnul konektor s rele pro cerpadlo,odpojil jsem vstup paliva a proklemoval vodice v konektoru.
Cerpadlo se rozebehlo a vsechen benzin byl razdva pryc.
Proc jsem toto provadel popisi dale v novem tematu Špatné palivo.
Nastavení
