BXáčky, BXáci, BXátka
nemohol som spať a chytá ma pred skúškou strašná múza. Začal som sa zamýšľať nad automatom na svetlá. Ponúkané riešenia mi prídu buď drahé, alebo moc primitívne. Zosmolil som schému (iba taká úvahová, zatiaľ to podľa toho radšej nikto nezapájajte ).
Čo si od toho predstavujem:
- Po naštartovaní sa automaticky zapnú svetlá
- Po vypnutí zapaľovania sa svetlá vypnú
Jaké funkcie by to malo mať:
- Keď chcípne motor, svetlá by mali bežať. Vypnú sa prepnutím zo zapaľovania do acesórií.
- Možnosť prepínania leto/zima.
- Po naštartovaní krátka pauza (tak sekunda-dve) pred zapnutím svetiel.
- Pri automatických, t.j. denných svetlách zachovaná funkcia svetelnej húkačky (ktorá na BXoch funguje iba pri vypnutých svetlách).
- Pri nočných svetlách, keď prepnem na diaľkové, nesmú súčasne svietiť stretávacie.
- Indikátor funkcie (napr. tlačítko leto/zima bude so zabudovanou LEDkou).
- V prípade nastavenia "leto" zachovaná pôvodná funkcia.
- V prípade chcípnutia motora akustická signalizácia, že automatické svetlá bežia
- Ovládanie cez relátka, aby netrpel vypínač.
Zapojenie z hľadiska zásahu do elektroinštalácie:
Predstavujem si to tak, že zariadenie sa zapojí do príslušných miest v poistkovej skrini. Ideálne by bolo mať konektory a spraviť si priechodzie káble a plne demontovateľný variant. V opačnom prípade poslúžia aj "rýchlospojky". Pôvodný kábel z vypínača svetiel sa odpojí (ostane vysieť v lufte) a do ovládača svetiel sa zapojí kábel z tohto zázraku. Prepínač leto/zima bude malinký prepínač z GMka s integrovanou LEDkou, ktorý sa zabuduje vedľa vypínača predných hmloviek. Aj keď to bude na jednej strane rýchlospojkované, tak sa môže použiť nejaký konektor, takže demontovateľnosť je zachovaná. V prípade poruchy (napríklad prepáli sa cievka relátka) sa dá vždy odpojiť kábel od vypínača svetiel a dať tam ten pôvodny.
Ako by to malo fungovať:
Riešení je veľa. Pre tento bazmek je zaujímavé, či je zapnuté zapaľovanie a či alternátor signalizuje dobíjanie. Keď zhasne kontrolka dobíjania, tak sa dá predpokladať, že motor naštartoval. Svetlá by mali ostať svietiť až do vypnutia zapaľovania.
Existuje variant so snímaním otáčok, čo je komplikovanejšie (u dieslov bez otáčkomera aj zle realizovateľné) a so snímaním stavu olejového čidla. Keby sa chcel snímať stav toho čidla, tak by bolo treba robiť určité úpravy, pretože samotná kontrolka je spriahnutá napríklad s kontrolkou na tlak v hydre.
Napriek tomu, že šádisti nad tým špekulujú, BX by snáď nemalo mať problém s tým, že na voľnobeh nedobíja a pod., takže dúfam, že metóda merania veličiny motor beži-nebeží je korektná.
Očakávam konštruktívne návrhy a pripomienky
http://www.bxclub.cz/graphics/dynamic/2033287_17.jpg
BXáčky, BXáci, BXátka
nemohol som spať a chytá ma pred skúškou strašná múza. Začal som sa zamýšľať nad automatom na svetlá. Ponúkané riešenia mi prídu buď drahé, alebo moc primitívne. Zosmolil som schému (iba taká úvahová, zatiaľ to podľa toho radšej nikto nezapájajte :) ).
Čo si od toho predstavujem:
- Po naštartovaní sa automaticky zapnú svetlá
- Po vypnutí zapaľovania sa svetlá vypnú :)
Jaké funkcie by to malo mať:
- Keď chcípne motor, svetlá by mali bežať. Vypnú sa prepnutím zo zapaľovania do acesórií.
- Možnosť prepínania leto/zima.
- Po naštartovaní krátka pauza (tak sekunda-dve) pred zapnutím svetiel.
- Pri automatických, t.j. denných svetlách zachovaná funkcia svetelnej húkačky (ktorá na BXoch funguje iba pri vypnutých svetlách).
- Pri nočných svetlách, keď prepnem na diaľkové, nesmú súčasne svietiť stretávacie.
- Indikátor funkcie (napr. tlačítko leto/zima bude so zabudovanou LEDkou).
- V prípade nastavenia "leto" zachovaná pôvodná funkcia.
- V prípade chcípnutia motora akustická signalizácia, že automatické svetlá bežia ;-)
- Ovládanie cez relátka, aby netrpel vypínač.
Zapojenie z hľadiska zásahu do elektroinštalácie:
Predstavujem si to tak, že zariadenie sa zapojí do príslušných miest v poistkovej skrini. Ideálne by bolo mať konektory a spraviť si priechodzie káble a plne demontovateľný variant. V opačnom prípade poslúžia aj "rýchlospojky". Pôvodný kábel z vypínača svetiel sa odpojí (ostane vysieť v lufte) a do ovládača svetiel sa zapojí kábel z tohto zázraku. Prepínač leto/zima bude malinký prepínač z GMka s integrovanou LEDkou, ktorý sa zabuduje vedľa vypínača predných hmloviek. Aj keď to bude na jednej strane rýchlospojkované, tak sa môže použiť nejaký konektor, takže demontovateľnosť je zachovaná. V prípade poruchy (napríklad prepáli sa cievka relátka) sa dá vždy odpojiť kábel od vypínača svetiel a dať tam ten pôvodny.
Ako by to malo fungovať:
Riešení je veľa. Pre tento bazmek je zaujímavé, či je zapnuté zapaľovanie a či alternátor signalizuje dobíjanie. Keď zhasne kontrolka dobíjania, tak sa dá predpokladať, že motor naštartoval. Svetlá by mali ostať svietiť až do vypnutia zapaľovania.
Existuje variant so snímaním otáčok, čo je komplikovanejšie (u dieslov bez otáčkomera aj zle realizovateľné) a so snímaním stavu olejového čidla. Keby sa chcel snímať stav toho čidla, tak by bolo treba robiť určité úpravy, pretože samotná kontrolka je spriahnutá napríklad s kontrolkou na tlak v hydre.
Napriek tomu, že šádisti nad tým špekulujú, BX by snáď nemalo mať problém s tým, že na voľnobeh nedobíja a pod., takže dúfam, že metóda merania veličiny motor beži-nebeží je korektná.
Očakávam konštruktívne návrhy a pripomienky :-D
17.01.2007 09:06 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
na koľko odhaduješ cenu elektronických súčiastok? Ke´d skonštruuješ verziu 1 a bude fungovať tak ako si si "naplánoval", tak sa mi to vidí ako dobrý nápad, najmä pre nás starších, senilnejších
Inak to prepínanie leto/zima je na zváženie.
1. Niektorí (aj ja) svietia aj v lete,
2. Nebude dlho trvať a bude to ošetrené aj legislatívne
na koľko odhaduješ cenu elektronických súčiastok? Ke´d skonštruuješ verziu 1 a bude fungovať tak ako si si "naplánoval", tak sa mi to vidí ako dobrý nápad, najmä pre nás starších, senilnejších:-)
Inak to prepínanie leto/zima je na zváženie.
1. Niektorí (aj ja) svietia aj v lete,
2. Nebude dlho trvať a bude to ošetrené aj legislatívne:-)
17.01.2007 10:50 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
prakticky najdrahšia vec na tej srande sú tie relátka. Keď pominieme fakt, že sú to klasické autorelé, ktorí majú mnohí v šuplíkových zásobách, tak celková cena (cenu relé rátam v priemere 70Sk, dúfam že nestrieľam moc vedľa) bude okolo 400, každopádne 500 by to nemalo prekročiť.
Prepínač leto-zima by som tam nechal už len kvôli tomu, nech nesvietim, keď to naštartujem niekde na parkovisku a hrabem sa v tom. Inak samozrejme, že mať takýto tuzingpyčo, tak svietim aj v lete
yarik:
prakticky najdrahšia vec na tej srande sú tie relátka. Keď pominieme fakt, že sú to klasické autorelé, ktorí majú mnohí v šuplíkových zásobách, tak celková cena (cenu relé rátam v priemere 70Sk, dúfam že nestrieľam moc vedľa) bude okolo 400, každopádne 500 by to nemalo prekročiť.
Prepínač leto-zima by som tam nechal už len kvôli tomu, nech nesvietim, keď to naštartujem niekde na parkovisku a hrabem sa v tom. Inak samozrejme, že mať takýto tuzingpyčo, tak svietim aj v lete :)
17.01.2007 12:34 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
Nevýmýšlíš už vymyšlené ??? Tady to dělají kluci včetně montáže do 500,- Kč a pracuje to na stejném principu - signál na rozsvícení od kontrolky dobíjení, fungují jak krátká, tak dálková světla vč. sv.houkačky, vše po nastartování bez nutnosti cokoli zapínat....
Nevýmýšlíš už vymyšlené ??? Tady to dělají kluci včetně montáže do 500,- Kč a pracuje to na stejném principu - signál na rozsvícení od kontrolky dobíjení, fungují jak krátká, tak dálková světla vč. sv.houkačky, vše po nastartování bez nutnosti cokoli zapínat....
17.01.2007 12:50 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
Kanyza: Samozrejme, že sa to predáva aj montuje, ale jednoducho z istých dôvodov (čítaj vyššie) mi na trhu ponúkané zapojenia nevyhovujú, či už cenovo, alebo funkčne. U nás si povedia tých 500 možno len za sólo montáž Holt nie sme Amerika
Kanyza: Samozrejme, že sa to predáva aj montuje, ale jednoducho z istých dôvodov (čítaj vyššie) mi na trhu ponúkané zapojenia nevyhovujú, či už cenovo, alebo funkčne. U nás si povedia tých 500 možno len za sólo montáž :-D Holt nie sme Amerika
09.02.2007 09:38 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
2 spectre: veľmi jednoduchý a pomerne úsporný návrh je napríklad tu: .link.
2 spectre: veľmi jednoduchý a pomerne úsporný návrh je napríklad tu: http://www.opelastra.cz/technika/svetla.htm
09.02.2007 13:06 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
kamarad dela cely zarizeni za 250, soucastky za cca 150 a kilo si bere za praci. montaz je u bxka horsi v tom ze enma pripravu, kamarada co ma vrak astru z roku 91 uz tam pripravu ma..
kamarad dela cely zarizeni za 250, soucastky za cca 150 a kilo si bere za praci. montaz je u bxka horsi v tom ze enma pripravu, kamarada co ma vrak astru z roku 91 uz tam pripravu ma..
10.02.2007 18:23 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
To Spectre - omluva, s tou světelnou houkačkou jsem byl nas...štvanej (ý), že jí tam ty dylinové nedali a ona zatím funguje jen při zhasnutých světlech. Což je teď pasé....Ale na to mne navedl až tento příspěvek. Pak má tahle Tvoje snaha opodstatnění....
To Spectre - omluva, s tou světelnou houkačkou jsem byl nas...štvanej (ý), že jí tam ty dylinové nedali a ona zatím funguje jen při zhasnutých světlech. Což je teď pasé....Ale na to mne navedl až tento příspěvek. Pak má tahle Tvoje snaha opodstatnění....
12.02.2007 15:23 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
KANYZA: presne tak, moja schéma sa snaží vylepšíť aj to, čo soudruzi z francie dojebali )
KANYZA: presne tak, moja schéma sa snaží vylepšíť aj to, čo soudruzi z francie dojebali :-)))
21.02.2007 23:19 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
Tak, vážení, po dlhšom bádaní som došiel na finálnu kombináciu. Vzhľadom na potenciál veci predkladám rovno ponuku pre západné slovensko:
Máme tu tri varianty:
-tzv. "kokotko": Svietia parkovačky aj stretávačky súčasne. Zasahuje to do funkcie auta, mám to iba na testovanie. Sériovo to nepofičí
-tzv. "lopatka": Po prepnutí na diaľkové ostanú svietiť aj stretávačky. Výhoda aj nevýhoda súčasne, nechávam na vlastnom uvážení. Cena vrátane montáže 690Sk
-tzv. "inteligent": Zachovaná plná funkcia, presne tak ako je písané vyššie. Cena vrátane montáže 890Sk
-tzv. "tuzerlajn": Prídavné relátko na diaľkové svetlá. Pre experimentátorov so silnými žiarovkami. Cena vrátane montáže 1090Sk )
Pre tvrdé jadro klubu VO ceny!
Montáž zaberie cca. dve hodinky. Keby to niekto chcel, tak povedzte dopredu, treba nakúpiť súčiastky a pod.
Tak, vážení, po dlhšom bádaní som došiel na finálnu kombináciu. Vzhľadom na potenciál veci predkladám rovno ponuku pre západné slovensko:
Máme tu tri varianty:
-tzv. "kokotko": Svietia parkovačky aj stretávačky súčasne. Zasahuje to do funkcie auta, mám to iba na testovanie. Sériovo to nepofičí :-D
-tzv. "lopatka": Po prepnutí na diaľkové ostanú svietiť aj stretávačky. Výhoda aj nevýhoda súčasne, nechávam na vlastnom uvážení. Cena vrátane montáže 690Sk :-)
-tzv. "inteligent": Zachovaná plná funkcia, presne tak ako je písané vyššie. Cena vrátane montáže 890Sk :-D
-tzv. "tuzerlajn": Prídavné relátko na diaľkové svetlá. Pre experimentátorov so silnými žiarovkami. Cena vrátane montáže 1090Sk ;-))
Pre tvrdé jadro klubu VO ceny! :-))))
Montáž zaberie cca. dve hodinky. Keby to niekto chcel, tak povedzte dopredu, treba nakúpiť súčiastky a pod.
22.02.2007 09:13 -
Re: Automat na svetlá - technická úvaha
obnovujem prachom zapadnutú diskusiu. Cez víkend som montoval automat na svetlá kotikovi, takže je to doslova internacionálny kšeft.
Takže ponuka stále platí. Keby mal niekto záujem, v rámci BA a okolia kedykoľvek. Možno aj na zrazoch, poprípade podľa dohody
Cena kompletného automatu a namontovaním a odskúšaním bude okolo 900-1000Sk, závisí od momentálnej ceny dielov. Prijímam objednávky. Od 15-teho sa zase svieti a od nového roka to vyzerá na celoročné svietenie
Takže vážení,
obnovujem prachom zapadnutú diskusiu. Cez víkend som montoval automat na svetlá kotikovi, takže je to doslova internacionálny kšeft.
Takže ponuka stále platí. Keby mal niekto záujem, v rámci BA a okolia kedykoľvek. Možno aj na zrazoch, poprípade podľa dohody :)
Cena kompletného automatu a namontovaním a odskúšaním bude okolo 900-1000Sk, závisí od momentálnej ceny dielov. Prijímam objednávky. Od 15-teho sa zase svieti a od nového roka to vyzerá na celoročné svietenie ;)
).
)
Nastavení
