Zdar, neviete niekto ako presne funguje protipadacia gula na xantii ? Uvazujem o montazi do bxa, mam vzadu lpg bombu a ta nerobi prdelke moc dobre. Keby ste to niekto mal doma za rozumnu cenu kupim
Zdar, neviete niekto ako presne funguje protipadacia gula na xantii ? Uvazujem o montazi do bxa, mam vzadu lpg bombu a ta nerobi prdelke moc dobre. Keby ste to niekto mal doma za rozumnu cenu kupim :)
Tiefo : zkus tohle: http: // www.citroeny.cz/servis/data/xantia/Schemata_sc_mac_xantia_xm.pdf
koule ti asi nestačí, řek bych že tam musíš mít ještě protipadací ventily, v tom manuálu je jak hydroactiv, tak taky obyč Xantuše s 6 ti koulema bez activu ...,
tak se pořádně dívej po koulích
Tiefo : zkus tohle: http: // www.citroeny.cz/servis/data/xantia/Schemata_sc_mac_xantia_xm.pdf
koule ti asi nestačí, řek bych že tam musíš mít ještě protipadací ventily, v tom manuálu je jak hydroactiv, tak taky obyč Xantuše s 6 ti koulema bez activu ...,
tak se pořádně dívej po koulích :-)
samozrejme vyrazom "protipadacia gula" som myslel cely mechanizmus akurat som tak skratene nazval .. dik za odkaz
samozrejme vyrazom "protipadacia gula" som myslel cely mechanizmus akurat som tak skratene nazval .. dik za odkaz
nejdůležitější je zámek. Je to ventil, který při poklesu tlaku v systému pod tlak v pérování zavře přívody do pístnic. A ta protipadací koule je na výstupu tlaku z pérování do brzdového válce a je tam jako zásoba tlaku pro brzdy pro případ, že by se zámek díky poklesu přívodního tlaku zavřel.
nejdůležitější je zámek. Je to ventil, který při poklesu tlaku v systému pod tlak v pérování zavře přívody do pístnic. A ta protipadací koule je na výstupu tlaku z pérování do brzdového válce a je tam jako zásoba tlaku pro brzdy pro případ, že by se zámek díky poklesu přívodního tlaku zavřel.
Robert: a da sa to rozumne zohnat za rozumne prachy ? Inak trubky maju rovnaky priemer dufam ako na bx alebo budem musiet robit redukce ?
Robert: a da sa to rozumne zohnat za rozumne prachy ? Inak trubky maju rovnaky priemer dufam ako na bx alebo budem musiet robit redukce ?
Roberte:
No šak sem psal, že tam musíš mít protipadací ventily = zámek .....
Tiefko: bombu dej Alkaídě , a máš pokoj )
Roberte:
No šak sem psal, že tam musíš mít protipadací ventily = zámek .....
Tiefko: bombu dej Alkaídě , a máš pokoj :-)))
do ventilu jsou myslím stejné, do koule jde 4,5 mm trubka a jde o to, sehnat rozbočku 3,5/3,5/4,5
do ventilu jsou myslím stejné, do koule jde 4,5 mm trubka a jde o to, sehnat rozbočku 3,5/3,5/4,5
taktiez ma este napada vziat original rozbocky 3.5 s bxa a jednu prehnat zavitnikom ...
taktiez ma este napada vziat original rozbocky 3.5 s bxa a jednu prehnat zavitnikom ...
nevim asi je to blbost co bespečnostní ventil/Bezpečnostní ventil má za úkol při nedostatečném tlaku v hydraulickém systému odpojit systém péro-vání od hlavního tlakového zásobníku, aby mohly fungovat brzdy. Pérování se odpojí při tlaku v sys-tému pod 8,0 MPa (80 bar) a znovu se připojí při tlaku nad 10,0 MPa (100 bar). /misto rozbočovače k zadním pistnicím a brzdovému válci.
nevim asi je to blbost co bespečnostní ventil/Bezpečnostní ventil má za úkol při nedostatečném tlaku v hydraulickém systému odpojit systém péro-vání od hlavního tlakového zásobníku, aby mohly fungovat brzdy. Pérování se odpojí při tlaku v sys-tému pod 8,0 MPa (80 bar) a znovu se připojí při tlaku nad 10,0 MPa (100 bar). /misto rozbočovače k zadním pistnicím a brzdovému válci.
Vil: ja uz som nad tym tiez premyslal, skusim zistit pri akych tlakoch odpaja zamok na xantii, a este by to aj malo skvelu kontrolku zamknutia zadnej napravy
Vil: ja uz som nad tym tiez premyslal, skusim zistit pri akych tlakoch odpaja zamok na xantii, a este by to aj malo skvelu kontrolku zamknutia zadnej napravy :)
samozrejme by tomu chybalo poistenie brzdenia cez protipadaciu kouli ale to by lahkemu bxu nemuselo vadit ... hmmm, zeby som to cez vikend skusil ?
samozrejme by tomu chybalo poistenie brzdenia cez protipadaciu kouli ale to by lahkemu bxu nemuselo vadit ... hmmm, zeby som to cez vikend skusil ? :)
Dal jsem do profilu obrázek jak jsem si myslel jak by to mohlo bej,možná by ktomu mohl něco říct Robert .Možná to je blbost,ale brzdy si berou tlak ze zadních koulí takže si myslim že při poklesu tlaku by se odpojili pístnice tudíš by zadní brzdy brzdily špatně nebo vůbec.Jinak při poklesu tlaku přez br.válec při odstavení by to nemělo padnout pokud nepropouští pístnice. Že by to bylo tak jednoduché?
tief pokud bys o víkendu to zkoušel a nebudu na chalupě tak bych se kdyštak zůčastnil jsem docela zvědavej jak by to fungovalo.
Dal jsem do profilu obrázek jak jsem si myslel jak by to mohlo bej,možná by ktomu mohl něco říct Robert .Možná to je blbost,ale brzdy si berou tlak ze zadních koulí takže si myslim že při poklesu tlaku by se odpojili pístnice tudíš by zadní brzdy brzdily špatně nebo vůbec.Jinak při poklesu tlaku přez br.válec při odstavení by to nemělo padnout pokud nepropouští pístnice. Že by to bylo tak jednoduché?:-))
tief pokud bys o víkendu to zkoušel a nebudu na chalupě tak bych se kdyštak zůčastnil jsem docela zvědavej jak by to fungovalo.
)
Nastavení
