Zdravim vsetkych. Dnes som menil zadne gule (dofuknute) a vznikol problem. Zadok sice celkom slusne tlmi a aj sa rychlo dvihne do normalnej polohy, ale ked ho zatazim (postavim sa na tazne), trva asi 30 - 40 sek. kym ho zodvihne do normalu. No a ked z tazneho zlezem, tak ho nechce pustit dole (zostane zdvihnuty). Musim pockat asi minutu a potom ho stalcit dole a zase cakat cca 20 sek kym ho narovna. Pozeral som zadny korektor vysky, vyzera celkom cisto, tiez aj tiahla sa nezasekavaju. Taktiez som system aj odvzdusnil, ale nic sa nezmenilo. Predok reaguje podobne, ale tam su gule tvrde. Este, ked dam packu do medzilohohy (medzi normalom a uplne hore), predok nezodvihne a zadok dotlaci do tvrda (uplne hore). Vpredu to pripisujem gulam (su v cudu), ale ten zadok, neviem. Este ma napada, ci to nemoze robit to, ze je tam namiesto lhm naliata othp32 (povodny majitel asi setril). Inak, je to 1.9 diesel BX1, bez posilovaca. Dik za rady. Ci sa auto takto spravalo aj pred vymenou guli neviem, neskusal som to.
Zdravim vsetkych. Dnes som menil zadne gule (dofuknute) a vznikol problem. Zadok sice celkom slusne tlmi a aj sa rychlo dvihne do normalnej polohy, ale ked ho zatazim (postavim sa na tazne), trva asi 30 - 40 sek. kym ho zodvihne do normalu. No a ked z tazneho zlezem, tak ho nechce pustit dole (zostane zdvihnuty). Musim pockat asi minutu a potom ho stalcit dole a zase cakat cca 20 sek kym ho narovna. Pozeral som zadny korektor vysky, vyzera celkom cisto, tiez aj tiahla sa nezasekavaju. Taktiez som system aj odvzdusnil, ale nic sa nezmenilo. Predok reaguje podobne, ale tam su gule tvrde. Este, ked dam packu do medzilohohy (medzi normalom a uplne hore), predok nezodvihne a zadok dotlaci do tvrda (uplne hore). Vpredu to pripisujem gulam (su v cudu), ale ten zadok, neviem. Este ma napada, ci to nemoze robit to, ze je tam namiesto lhm naliata othp32 (povodny majitel asi setril). Inak, je to 1.9 diesel BX1, bez posilovaca. Dik za rady. Ci sa auto takto spravalo aj pred vymenou guli neviem, neskusal som to.
zo zadneho korektoru som dal dolu "prachovku", alebo ako sa to vola, no a na pohlad bol z vnutra cisty, leskly.
zo zadneho korektoru som dal dolu "prachovku", alebo ako sa to vola, no a na pohlad bol z vnutra cisty, leskly.
ozaj!
ked daš dole prachovku to nič nerieši, musíš ho vybrať a komplet rozobrať a vyčistiť, uvidíš ten humus čo tam je
ozaj!
ked daš dole prachovku to nič nerieši, musíš ho vybrať a komplet rozobrať a vyčistiť, uvidíš ten humus čo tam je ;)
je to othp je hnusne zima ja byt othp tiez sa vykaslem na to aby som behal trubkam ihore dole
je to othp je hnusne zima ja byt othp tiez sa vykaslem na to aby som behal trubkam ihore dole :))
Teď sem se vrátil z garáže,kde sem potřeboval s ustájeným citrónem trošku popojet a mám ten samej problém.Je kosa jak sviňa,podle mě je to určitě lhm,nechce se jí svini..
Teď sem se vrátil z garáže,kde sem potřeboval s ustájeným citrónem trošku popojet a mám ten samej problém.Je kosa jak sviňa,podle mě je to určitě lhm,nechce se jí svini..
Ok, takze moj navrhovany postup: dat preplachovu kvapalinu (chvylu pojazdit), potom vyliat, vycistit korektor a naliat novu lhm, moze byt?
Ok, takze moj navrhovany postup: dat preplachovu kvapalinu (chvylu pojazdit), potom vyliat, vycistit korektor a naliat novu lhm, moze byt?
Vyčistiť oba korektory+sitká+LHM nádržku.
Ale kedže sa jedná o staršie BX ktoré stálo pár korún a vrážať do neho bude isto nerentabilné, urobil by som to nasledovne:
dať auto do najnižššej polohy, vyčerpať starý olej z nádržky a vyčistiť sitká+nádržku a naliať novu LHM poprípade odvzdušniť aj brzdy aby sa do brzdičov dostala nová LHM.
Vyčistiť oba korektory+sitká+LHM nádržku.
Ale kedže sa jedná o staršie BX ktoré stálo pár korún a vrážať do neho bude isto nerentabilné, urobil by som to nasledovne:
dať auto do najnižššej polohy, vyčerpať starý olej z nádržky a vyčistiť sitká+nádržku a naliať novu LHM poprípade odvzdušniť aj brzdy aby sa do brzdičov dostala nová LHM.
proč tal lijete ten humus ....
mám L.H.M. za 130,- Kč litr je rozlívaná z 20l balení. Je to VAT oil , holanďan
.link.
proč tal lijete ten humus ....
mám L.H.M. za 130,- Kč litr je rozlívaná z 20l balení. Je to VAT oil , holanďan
http://www.cbx.wz.cz/CZ_VATOIL_SPEC_04_0_0000_LHM_Plus.pdf
ok, tak sa do toho buduci tyzden pustim. uvidim kolko bordelu tam bude.
PaM - tu istu lhm kupujem u nas za cca 200,- sk/liter a ja som tam othp nelial, tak som to auto kupil.
Vycistim to a uvidime ako pojde.
ok, tak sa do toho buduci tyzden pustim. uvidim kolko bordelu tam bude.
PaM - tu istu lhm kupujem u nas za cca 200,- sk/liter a ja som tam othp nelial, tak som to auto kupil.
Vycistim to a uvidime ako pojde.
Nastavení
