Nazdar
Prosim Vas kolko mi ma vydrzat auto hore v normalnej jazdnej polohe?
Padal mi zadok dost rychlo tj cca do dvoch hodin mi klesol. Dal som dofuknut gule tak sa mi to predlzilo tak na den a pol ale zasa mi zacalo dost rychlo padat dole. Tak cca pol dna to drzi a potom to klesne ale iba v zadu, predna cast ostava hore.
Nazdar
Prosim Vas kolko mi ma vydrzat auto hore v normalnej jazdnej polohe?
Padal mi zadok dost rychlo tj cca do dvoch hodin mi klesol. Dal som dofuknut gule tak sa mi to predlzilo tak na den a pol ale zasa mi zacalo dost rychlo padat dole. Tak cca pol dna to drzi a potom to klesne ale iba v zadu, predna cast ostava hore.
hlavnu gulu som menil a zadne boli dofuknute cerpadlo pri pustenom motore cvaka tak raz za 45sekund a viac takze to asi nebude tou hlavnou gulou. Je mozane ze mi tie zadne dofukane gule nedrzia tlak a uz prepustaju ten dusik von? LHM mi nemizne.
hlavnu gulu som menil a zadne boli dofuknute cerpadlo pri pustenom motore cvaka tak raz za 45sekund a viac takze to asi nebude tou hlavnou gulou. Je mozane ze mi tie zadne dofukane gule nedrzia tlak a uz prepustaju ten dusik von? LHM mi nemizne.
Keby ti gule prepúšťali už dávno sú prázdne
ak ti drži pol dňa môžeš byť ešte rád kedže máš kombík.
čo sa týka padania jak píše pajator je to staroba, vplyv na to má brzdový valec, špinavé korektory neťesnosť piestnic atď. takže to nerieš lebo oprava by v živote nebola rentabilná s ohladom na vek vozu a jeho predajnú cenu.
a to že sa ti predlžilo padanie ked si menil gule to má za následok vzduch v hydro systéme...
Keby ti gule prepúšťali už dávno sú prázdne ;)
ak ti drži pol dňa môžeš byť ešte rád kedže máš kombík.
čo sa týka padania jak píše pajator je to staroba, vplyv na to má brzdový valec, špinavé korektory neťesnosť piestnic atď. takže to nerieš lebo oprava by v živote nebola rentabilná s ohladom na vek vozu a jeho predajnú cenu.
a to že sa ti predlžilo padanie ked si menil gule to má za následok vzduch v hydro systéme...
no je tu jedno riešenie ked som núdzovo nalial motorový olej tak držalo 2 týždne ale totalne neodporučam niečo ine ako lhm..trvalo mi týžden kým som to odtial vypláchol
no je tu jedno riešenie :D ked som núdzovo nalial motorový olej tak držalo 2 týždne :D ale totalne neodporučam niečo ine ako lhm..trvalo mi týžden kým som to odtial vypláchol
Ahoj,já mám BX TRi po GO hydrauliky a vydrží zvedlý přes týden a to ještě pořád není dole!!!!
špinavým konektorem to určitě nebude....
protejkaj ti písty,nové těsnění stojí okolo 150kč
S pozdravem BX
Ahoj,já mám BX TRi po GO hydrauliky a vydrží zvedlý přes týden a to ještě pořád není dole!!!!
špinavým konektorem to určitě nebude....
protejkaj ti písty,nové těsnění stojí okolo 150kč
S pozdravem BX
a brzdový valec a tesnosŤ celkového systému..ako GO hydrauliky? čo ti robili?
a brzdový valec a tesnosŤ celkového systému..ako GO hydrauliky? čo ti robili?
chvala máš pravdu špinavým konektorom to nebude ale špinavým korektorom áno.
chvala máš pravdu špinavým konektorom to nebude ale špinavým korektorom áno.
To, ktorý komponent nerdrží alebo prepúšťa tlak sa dá jednoducho zistiť po odpojení vracačiek na zásobníku LHM. Tam zistíš, či to je brzdový valec, zadné piestnice, alebo korektor.
Tycoon+chvala: To že auto drží po naliatí novej náplne (hoci aj motorového oleja) "hore" dlhšie, by som skôr spájal so vzduchom v systéme, ako s vlastnosťami náplne, resp. s účinkami generálnej opravy. Po týždni vzduch unikne a bude všetko pri starom.
To, ktorý komponent nerdrží alebo prepúšťa tlak sa dá jednoducho zistiť po odpojení vracačiek na zásobníku LHM. Tam zistíš, či to je brzdový valec, zadné piestnice, alebo korektor.
Tycoon+chvala: To že auto drží po naliatí novej náplne (hoci aj motorového oleja) "hore" dlhšie, by som skôr spájal so vzduchom v systéme, ako s vlastnosťami náplne, resp. s účinkami generálnej opravy. Po týždni vzduch unikne a bude všetko pri starom.
tycon: A po dvoch týždňoch?
P: V tomto konkrétnom prípade treba zohľadniť aj to, že motorový olej je hustejší, ako LHM, takže jeho kombinácia so vzduchovými bublinami je ešte účinnejšia.
Predpokladám že si tam nalial maximálne minerál 15w40, ktorý sa v hydraulike nemá šancu zahriať tak ako v motore a teda jeho "tekutosť" sa počas prevádzky nemení.
tycon: A po dvoch týždňoch?
P: V tomto konkrétnom prípade treba zohľadniť aj to, že motorový olej je hustejší, ako LHM, takže jeho kombinácia so vzduchovými bublinami je ešte účinnejšia.
Predpokladám že si tam nalial maximálne minerál 15w40, ktorý sa v hydraulike nemá šancu zahriať tak ako v motore a teda jeho "tekutosť" sa počas prevádzky nemení.
iné nebolo..bola núdza..dlho trvalo kým bola lhm v nadobe zase zelena..dakujem hlavne prasknutej trubke..tou par krat vyšlo všetko
iné nebolo..bola núdza..dlho trvalo kým bola lhm v nadobe zase zelena..dakujem hlavne prasknutej trubke..tou par krat vyšlo všetko :D