Kde sháníte přepadové hadičky, v katalogu ELIT jsem to nikde nenašel.
potřeboval bych je vyměnit na obou kolech, zatím jsem to opravil pomocí vložené trubičky. Ale chce tam dát origoč, popř. jen dotaz zada to někdo nezkoušel udělat třeba z palivové hadice?
dík za rady či kontakty, ještě co stojí ty origoš či náhráda..
Kde sháníte přepadové hadičky, v katalogu ELIT jsem to nikde nenašel.
potřeboval bych je vyměnit na obou kolech, zatím jsem to opravil pomocí vložené trubičky. Ale chce tam dát origoč, popř. jen dotaz zada to někdo nezkoušel udělat třeba z palivové hadice?
dík za rady či kontakty, ještě co stojí ty origoš či náhráda..
Cenu presne nevim... vymena oleje, veskerych filtru, prepadove hadicky, 6l LHM, a par drobnosti sem vc. prace platil 4500. Nevim kde ten clovek shani, ale myslim ze rikal, ze nakyho kamarada nekde, ze je dela... kazdopadne je z Davle... kontakt poslu... ozvy se mi do BXposty.
Cenu presne nevim... vymena oleje, veskerych filtru, prepadove hadicky, 6l LHM, a par drobnosti sem vc. prace platil 4500. Nevim kde ten clovek shani, ale myslim ze rikal, ze nakyho kamarada nekde, ze je dela... kazdopadne je z Davle... kontakt poslu... ozvy se mi do BXposty.
nahrada neexistuje, origo stalo 400,- v citroene ale mam pocit ze prednedavnom tu niekto pisal ze uz stoja 600,-
Teoreticky ak mas OK pistnice mozes tam dat cokolvek, na starom bxe sme jazdili s oboma prerazenymi a zistil som to pri nahodnej kontrole ... bole uplne suche ... Staci zajst do nejakeho specializovaneho obchodu a kupit hadicu oddolnu voci oleju a malo by to stacit.
nahrada neexistuje, origo stalo 400,- v citroene ale mam pocit ze prednedavnom tu niekto pisal ze uz stoja 600,-
Teoreticky ak mas OK pistnice mozes tam dat cokolvek, na starom bxe sme jazdili s oboma prerazenymi a zistil som to pri nahodnej kontrole ... bole uplne suche ... Staci zajst do nejakeho specializovaneho obchodu a kupit hadicu oddolnu voci oleju a malo by to stacit.
V náhradě je opravdu nedělají , v citroenu je ovšem mají běžně na skladě za 600,-kč / ks i se sponou . Nahradit se to dá hadičkou z materiálu NBR . Pěkně to má popsaný PaM na konkurenčním bx.com
V náhradě je opravdu nedělají , v citroenu je ovšem mají běžně na skladě za 600,-kč / ks i se sponou . Nahradit se to dá hadičkou z materiálu NBR . Pěkně to má popsaný PaM na konkurenčním bx.com
Ahojte! Prepadové hadičky sa dajú kúpiť od jednej firmy so sídlom v ČR aj SR/nechcem robiť reklamu/. Brat robí s autodielmi a jedna strana aj so sponou vyšla na 350 Sk. Majú aj iné veci na bx aj xantie čo sa týka hydrauliky.
Ahojte! Prepadové hadičky sa dajú kúpiť od jednej firmy so sídlom v ČR aj SR/nechcem robiť reklamu/. Brat robí s autodielmi a jedna strana aj so sponou vyšla na 350 Sk. Majú aj iné veci na bx aj xantie čo sa týka hydrauliky.
S původními pístnicemi mi spadli a na natočení jsem ztratil dost LHM.vyřešeno kouskem hadičky někde od zásobníku v BX14RE (záložní na ND),ty jsem zastrčil co šli do původních a stáhl "skpáskou".Pak jsem za litr sehnal na vrakáči p.pístnice z vyhořelého naft.BX.Občas.kontrola-vše ok, a pak po velmi dlouhé době jsem zjisti že na levém kole jsou obě o5 prasklé-jezdil jsem tak až do prodej-beze ztráty kapky LHM.
S původními pístnicemi mi spadli a na natočení jsem ztratil dost LHM.vyřešeno kouskem hadičky někde od zásobníku v BX14RE (záložní na ND),ty jsem zastrčil co šli do původních a stáhl "skpáskou".Pak jsem za litr sehnal na vrakáči p.pístnice z vyhořelého naft.BX.Občas.kontrola-vše ok, a pak po velmi dlouhé době jsem zjisti že na levém kole jsou obě o5 prasklé-jezdil jsem tak až do prodej-beze ztráty kapky LHM.
jj ja je taky kupoval na obe strany a jedna vysla na neco pres 500,-Kč ale na stazeni musis pouzit stare pasky. ty k tomu pribaleny nejsou
jj ja je taky kupoval na obe strany a jedna vysla na neco pres 500,-Kč ale na stazeni musis pouzit stare pasky. ty k tomu pribaleny nejsou
ja som k novým mal aj tie origo pásky, no za toho boha mi tam nešli nasadiť tak som použil klasické kovové sk-pásky.
ja som k novým mal aj tie origo pásky, no za toho boha mi tam nešli nasadiť tak som použil klasické kovové sk-pásky.
Nastavení
