ahojte, mam malý problém s radením rýchlostí.Keď je motor studený je všetko v poriadku,ale ako náhle sa zahreje musím ich radiť silou a spiatočku zaradím len keď vypnem motor.Auto bolo v servise a mechanik mi tvrdí,že spojka je v poriadku.Vie mi niekto poradiť čo to môže byť.
ahojte, mam malý problém s radením rýchlostí.Keď je motor studený je všetko v poriadku,ale ako náhle sa zahreje musím ich radiť silou a spiatočku zaradím len keď vypnem motor.Auto bolo v servise a mechanik mi tvrdí,že spojka je v poriadku.Vie mi niekto poradiť čo to môže byť.
oleja máš dosť??? ak je oleja dosť bude to spojka, skúšal si ju pritahňuť???o aký typ auta ide???
oleja máš dosť??? ak je oleja dosť bude to spojka, skúšal si ju pritahňuť???o aký typ auta ide???
Alebo veľká vôľa v kĺboch a púzdrach riadenia.
Rýchlostná páka má pri vypnutom motore vôľu???
Mal som starší typ bx so spiatočkou pri jednotke a tiež som ju nezaradil. Niekedy pomohlo párkrát s vyšliatnutou spojkou zaradiť jedničku a po nej spiatočku.
Alebo veľká vôľa v kĺboch a púzdrach riadenia.
Rýchlostná páka má pri vypnutom motore vôľu???
Mal som starší typ bx so spiatočkou pri jednotke a tiež som ju nezaradil. Niekedy pomohlo párkrát s vyšliatnutou spojkou zaradiť jedničku a po nej spiatočku.
hm na diesli bolo nieco podobne neslo zaradit spiatocku..treba zaradit 1 alebo len neutral a dupnut na to,spojke a radit.. na diesloch niekedy treba pretocit synchrony
hm na diesli bolo nieco podobne neslo zaradit spiatocku..treba zaradit 1 alebo len neutral a dupnut na to,spojke a radit.. na diesloch niekedy treba pretocit synchrony
Kde ti zabera spojka a ako silno ju musis stlacat. Spojka ktora je ok ide lahko ako ked "slapes do hovna". Zaberat musi zlahka pod polovicou drahy pedalu. Inak na BX su tie tiahla vazne na nic, byvaju zdeformovane, velke vole v ulozeni a potom sa krizia a blbo radia. Ked na neutrale zakyves s pakou sprava dolava mas velku volu ? Vracia sa paka sama do neutralnej polohy ?
Kde ti zabera spojka a ako silno ju musis stlacat. Spojka ktora je ok ide lahko ako ked "slapes do hovna". Zaberat musi zlahka pod polovicou drahy pedalu. Inak na BX su tie tiahla vazne na nic, byvaju zdeformovane, velke vole v ulozeni a potom sa krizia a blbo radia. Ked na neutrale zakyves s pakou sprava dolava mas velku volu ? Vracia sa paka sama do neutralnej polohy ?