Zasa zdrawim!
Chystam sa rozobrat komplet interiér,zatila všetko ide len neviem ako zhodiť palubnú,mám nejako vytrhnúť ten predný kryt? alebo to má niekde šróby?nechcem to zlámať, prehadzujem palubnú do 16v.
Zasa zdrawim!
Chystam sa rozobrat komplet interiér,zatila všetko ide len neviem ako zhodiť palubnú,mám nejako vytrhnúť ten predný kryt? alebo to má niekde šróby?nechcem to zlámať, prehadzujem palubnú do 16v.
má to aj nejaké šróby... ku jednej sa dostaneš tak, že vymontuješ hodinky a nahmatáš ju.. mala by mať krídelka na ľahšie povolenie.. ku druhej sa dostaneš buď cez otvor, ktorý vznikne vybratím držiaka na kazety, alebo keď odoberieš tie plasty pod volantom, tak aj tadiaľ.. a ešte musíš aj tak odobrať plasty okolo volantu, myslím, že aj tam sú šróby...
kua.. ma napapadlo že už len dúfam, že pod pojmom palubka si myslel prístrojovku, lebo ak nie, tak šróby na palubku sú v predu pod kapotou : )))
má to aj nejaké šróby... ku jednej sa dostaneš tak, že vymontuješ hodinky a nahmatáš ju.. mala by mať krídelka na ľahšie povolenie.. ku druhej sa dostaneš buď cez otvor, ktorý vznikne vybratím držiaka na kazety, alebo keď odoberieš tie plasty pod volantom, tak aj tadiaľ.. a ešte musíš aj tak odobrať plasty okolo volantu, myslím, že aj tam sú šróby...
kua.. ma napapadlo že už len dúfam, že pod pojmom palubka si myslel prístrojovku, lebo ak nie, tak šróby na palubku sú v predu pod kapotou : )))
mam pocit ze nejake srouby jsou i po bocich, ale da se rict ze jdou pekne najit kdyz na to mas cas
mam pocit ze nejake srouby jsou i po bocich, ale da se rict ze jdou pekne najit kdyz na to mas cas
Najprv musis vyhodit pristrojovku - to popisuje buble, samotna palubka drzi na 4och sruboch v interieri ( dva su po stranach pod palubkou a dva su pod radiom ) a dalsie dva su v priecinku hned za motorom, tie idu skrz kastli a drzia palubku zvonku.
Samozrejme ti to bude este drzat spusta kablov a ovladanie vzduchotechniky - to musis odpojit pripadne precvaknut.
Taky nepisem o veciach ako kastliky, radio, popolnik, ovladace vzduchu a vetrakov a plast pod nimi - proste vsetko dole.
Najprv musis vyhodit pristrojovku - to popisuje buble, samotna palubka drzi na 4och sruboch v interieri ( dva su po stranach pod palubkou a dva su pod radiom ) a dalsie dva su v priecinku hned za motorom, tie idu skrz kastli a drzia palubku zvonku.
Samozrejme ti to bude este drzat spusta kablov a ovladanie vzduchotechniky - to musis odpojit pripadne precvaknut.
Taky nepisem o veciach ako kastliky, radio, popolnik, ovladace vzduchu a vetrakov a plast pod nimi - proste vsetko dole.