Nevím to jistě, ale 14 "monoblok" měl uchycení motoru jinak a asi i nápravu nějak jinak, to by si asi jednoduše nepředělal. Musíš mít 14 s "normálním" motorem.
Nevím to jistě, ale 14 "monoblok" měl uchycení motoru jinak a asi i nápravu nějak jinak, to by si asi jednoduše nepředělal. Musíš mít 14 s "normálním" motorem.
V Bx14 je motor oproti ostatním autům otočený o 180 stupňů, má sání vzadu. Předpokládal bych že tím bude dané jiné uchycení motoru a pravděpodobně i náprav.
V Bx14 je motor oproti ostatním autům otočený o 180 stupňů, má sání vzadu. Předpokládal bych že tím bude dané jiné uchycení motoru a pravděpodobně i náprav.
dekuju všem moc za reakce.
tak od toho BX 14 sem už opustil, ikdyž ta karoserie byla doopracdy krásná. Nevíte nekdo o nejakém BX 16, 19 s dobrou karoserii??zima se blíží objíždím tady Ostravsko a nikde nic jiného než 14 Je to pech. Už me napadla i myšlenka zakoupit na zimu 120 a na jaře BX spravit, ale projel sem se ve 120 a rychle sem si to rozmyslel
dekuju všem moc za reakce.
tak od toho BX 14 sem už opustil, ikdyž ta karoserie byla doopracdy krásná. Nevíte nekdo o nejakém BX 16, 19 s dobrou karoserii??zima se blíží objíždím tady Ostravsko a nikde nic jiného než 14:( Je to pech. Už me napadla i myšlenka zakoupit na zimu 120 a na jaře BX spravit, ale projel sem se ve 120 a rychle sem si to rozmyslel:(
a co 19D do BX 19GTI?? tam by ta přestavba po technické stránce proběhla bez problému, nebo je tam nejaké nečekané úskalí???Díval jsem se, že je jiný rozměr pneumatika a GTI má větší rozvor, činí to při přestavbě nějaký problém??Dekuju za reakce
a co 19D do BX 19GTI?? tam by ta přestavba po technické stránce proběhla bez problému, nebo je tam nejaké nečekané úskalí???Díval jsem se, že je jiný rozměr pneumatika a GTI má větší rozvor, činí to při přestavbě nějaký problém??Dekuju za reakce
díky mo za odpoved.
Kdyby vás napadla nejaká vychytávka, na kterou si dát pozor, tak prosím ,moc prosím napište.
Díky
díky mo za odpoved.
Kdyby vás napadla nejaká vychytávka, na kterou si dát pozor, tak prosím ,moc prosím napište.
Díky
Maximálně tam bude navíc ABS, ale když přehodíš jen holý motor maximálně s převodovkou, nějakou tu elektriku (žhavení atd.), vyhodíš benzínový čerpadlo, tak to bude ok
Maximálně tam bude navíc ABS, ale když přehodíš jen holý motor maximálně s převodovkou, nějakou tu elektriku (žhavení atd.), vyhodíš benzínový čerpadlo, tak to bude ok ;)
sakryš o tom se tak dobře čteNo a co poloosy můžou zůstat???Převodovku tam dám z diesla, nevím, jestli by ta z benzína byla ideáln,í ono by to asi jezdilo rychleji, že???Uvažuji tak, že benzín má delší převody..
sakryš o tom se tak dobře čte;)No a co poloosy můžou zůstat???Převodovku tam dám z diesla, nevím, jestli by ta z benzína byla ideáln,í ono by to asi jezdilo rychleji, že???Uvažuji tak, že benzín má delší převody..
poloosy i převodovka můžou klidně zůstat, jediný motor, který má výrazně odlišné převody, je TD Každopádně se ti možná bude lépe přehazovat motor i s převodovkou ať ji nemusíš sundavat
poloosy i převodovka můžou klidně zůstat, jediný motor, který má výrazně odlišné převody, je TD ;) Každopádně se ti možná bude lépe přehazovat motor i s převodovkou ať ji nemusíš sundavat ;)
Benzin ma iny diferak, je tam tusim o dva zuby menej ci jak to je, proste, auto ide pomalsie a ukazuje, ze ide rychlejsie, ale zas lepsie akceleruje...pokial jazdis po dialnici, zozen prevodovku z TD a pokial po kopcoch, kde az tak nepotrebujes vyssiu maximalku zaroven pri nizssich otackach s lepsou spotrebou, tak daj tu benzinovu 1.6tkovu, alebo 1.9ovu. Ja som mal 1.9 diesel a daval som tam prevodovku z 1.6benzin - v horach, kam často jazdim to bolo super, auto lepsie tahalo a nemusel som tolko radit. Na dialnici vsak zas motor hucal o trosilinku vyssich otackach. Mimochodom tiež to bola prerabka z benzina na diesel, ale povodne z 1.6tky
Benzin ma iny diferak, je tam tusim o dva zuby menej ci jak to je, proste, auto ide pomalsie a ukazuje, ze ide rychlejsie, ale zas lepsie akceleruje...pokial jazdis po dialnici, zozen prevodovku z TD a pokial po kopcoch, kde az tak nepotrebujes vyssiu maximalku zaroven pri nizssich otackach s lepsou spotrebou, tak daj tu benzinovu 1.6tkovu, alebo 1.9ovu. Ja som mal 1.9 diesel a daval som tam prevodovku z 1.6benzin - v horach, kam často jazdim to bolo super, auto lepsie tahalo a nemusel som tolko radit. Na dialnici vsak zas motor hucal o trosilinku vyssich otackach. Mimochodom tiež to bola prerabka z benzina na diesel, ale povodne z 1.6tky
v tomto případě žádné úskalí nehrozí, já to mam taky tak19 d v 19 4WD,přenodonky jak piše sup pasují a jezdí, jen 19 gti s 205 peugeota je až moc rychlá a motor s tím má co dělat.
v tomto případě žádné úskalí nehrozí, já to mam taky tak19 d v 19 4WD,přenodonky jak piše sup pasují a jezdí, jen 19 gti s 205 peugeota je až moc rychlá a motor s tím má co dělat.
díky moc tak se na to chystám tento víkend, myslím začít.., je zapotřebí nějaké speciální nářadí???Doufám že to za dva víkendy stihnu vyměnit hodně optimistická představa asi, že??
díky moc tak se na to chystám tento víkend, myslím začít.., je zapotřebí nějaké speciální nářadí???Doufám že to za dva víkendy stihnu vyměnit:D hodně optimistická představa asi, že??
jo to by se dalo , ale chce to pevný nervy, jako při každý práci na tomhle francouzkým "zázraku", hodně štěstí
jo to by se dalo , ale chce to pevný nervy, jako při každý práci na tomhle francouzkým "zázraku", hodně štěstí
ještě prosím vás, jak velký problém je při předělávání elektřiny??pokud možno zkušenosti tech, kteří už to prováděli, ale samořejmě i těch co to zkoušeli jen teoreticky
ještě prosím vás, jak velký problém je při předělávání elektřiny??pokud možno zkušenosti tech, kteří už to prováděli, ale samořejmě i těch co to zkoušeli jen teoreticky
To SUP: prosím napiště na co si tam dát pozor není mi jasné přepojení elektriky a nerad bych se na tom vydrbal.bude pasovat spínací skřínka??je velký problém tu elektřinu přepojit??
To SUP: prosím napiště na co si tam dát pozor není mi jasné přepojení elektriky a nerad bych se na tom vydrbal.bude pasovat spínací skřínka??je velký problém tu elektřinu přepojit??
celu benzinovu elektriku mozes vydrbat - citlivo - poodpajaj to a v tom hlavnom zvazku, co ti ide na strane prevodovky znutra do motoroveho priestoru su zabalene kable na zhavenie, dalej musis poprepajat hadice na plavaku tusim (uz si to presne nepamatam, nerobil som to sam) a odstavit tym čerpadlo na zadnej naprave, nezabudni pri vybratom motore nahodit za motor tapacirung - odhlucnpovaci, inak ti to bude vnutri moc hucat, ak chces investovat, kup tam aj samolepiaci odhlucnovaci filc a znasob tto, dalej sprav pred nahodenim motora reviziu elektriky a konektorov, rovno zkontroluj hardyspojku na riadeni a rozober a vyčisti korektor výšky, vymen puzdro v tiahlach nastavovania svetlej výšky a kurevsky zkontroluj pavúka (hadičky napojene do gumového zväzku - sústava vratných hadičiek - je to na naprave) - ak to slzí, daj si tovyrobiť z medi a poprerábaj to, lebo inak je k tomu katastrofálny prístup a potom s motorom je to takmer nemozne vymenit. Taktiež zkontroluj spojku, alebo ju rovno vymen, nech to o mesiac nemusis vyberat. Dalsim problemom je, ze ti nebudu pasovat na prevodovku tiahla - 14 to tusim ma inak - presne neviem, lebo ja som daval diesla do 1.6tky benzinu - povodne, ale kamos daval do 1.4 a nepasovalo to, musel to prerabat. Samozrejme tam musis dat aj chladic s dieslom , to asi vies. A neviem, co este takeho tam bolo. Mozes demontovat aj ten cierny sulec pod pravým blatnikom , vsetky tie relatka cidla a kabeláž s riadiacou jednotkou pod spolujazdcovou sedačkou. Nadrz menit nemusis, len je potrebne inak napojit tie hadicky pod zadnou sedackou pod plastovým krytom. Uz presne neviem ako sa to prepajalo, ale niekto to tu urcite vie presne. Ale da sa na to prist.
celu benzinovu elektriku mozes vydrbat - citlivo - poodpajaj to a v tom hlavnom zvazku, co ti ide na strane prevodovky znutra do motoroveho priestoru su zabalene kable na zhavenie, dalej musis poprepajat hadice na plavaku tusim (uz si to presne nepamatam, nerobil som to sam) a odstavit tym čerpadlo na zadnej naprave, nezabudni pri vybratom motore nahodit za motor tapacirung - odhlucnpovaci, inak ti to bude vnutri moc hucat, ak chces investovat, kup tam aj samolepiaci odhlucnovaci filc a znasob tto, dalej sprav pred nahodenim motora reviziu elektriky a konektorov, rovno zkontroluj hardyspojku na riadeni a rozober a vyčisti korektor výšky, vymen puzdro v tiahlach nastavovania svetlej výšky a kurevsky zkontroluj pavúka (hadičky napojene do gumového zväzku - sústava vratných hadičiek - je to na naprave) - ak to slzí, daj si tovyrobiť z medi a poprerábaj to, lebo inak je k tomu katastrofálny prístup a potom s motorom je to takmer nemozne vymenit. Taktiež zkontroluj spojku, alebo ju rovno vymen, nech to o mesiac nemusis vyberat. Dalsim problemom je, ze ti nebudu pasovat na prevodovku tiahla - 14 to tusim ma inak - presne neviem, lebo ja som daval diesla do 1.6tky benzinu - povodne, ale kamos daval do 1.4 a nepasovalo to, musel to prerabat. Samozrejme tam musis dat aj chladic s dieslom , to asi vies. A neviem, co este takeho tam bolo. Mozes demontovat aj ten cierny sulec pod pravým blatnikom , vsetky tie relatka cidla a kabeláž s riadiacou jednotkou pod spolujazdcovou sedačkou. Nadrz menit nemusis, len je potrebne inak napojit tie hadicky pod zadnou sedackou pod plastovým krytom. Uz presne neviem ako sa to prepajalo, ale niekto to tu urcite vie presne. Ale da sa na to prist.
Spínačky sú myslím u BX rovnake - je tam aj poloha na žhavenie, len u benzinu to nie je zapojene - je to v tom zvazku. Ozaj a ked budes mat vonku motor, zkontroluj si aj rozvody pre lepsi pristup, najma vodnu pumpu. V podstate ked uz to budes mat vsetko vonku, stoji za to to uz spravit poriadne, aby ti to aj dobre fungovalo - aspon podla mna.
Spínačky sú myslím u BX rovnake - je tam aj poloha na žhavenie, len u benzinu to nie je zapojene - je to v tom zvazku. Ozaj a ked budes mat vonku motor, zkontroluj si aj rozvody pre lepsi pristup, najma vodnu pumpu. V podstate ked uz to budes mat vsetko vonku, stoji za to to uz spravit poriadne, aby ti to aj dobre fungovalo - aspon podla mna.
takže v elektrice žádný velký problém není?stačí zapojit žhavení, odpojit benznové čerpadlo a mělo by to fungovat??
takže v elektrice žádný velký problém není?stačí zapojit žhavení, odpojit benznové čerpadlo a mělo by to fungovat??
Je to pech. Už me napadla i myšlenka zakoupit na zimu 120 a na jaře BX spravit, ale projel sem se ve 120 a rychle sem si to rozmyslel
hodně optimistická představa asi, že??
Nastavení
